2. Sprawdź luz pionowy, poziomy lub osiowy kierownicy.
Standard.
Luz osiowy kierownicy. Zobacz sekcję poniżej "Dane techniczne i specyfikacje".
3. Jeżeli luz końcowy kierownicy jest nieprawidłowy, sprawdź następujące elementy:
- czy zespół kolumny kierownicy jest prawidłowo zamontowany? patrz poniżej;
- czy śruby mocujące przekładnię kierowniczą są poluzowane?, patrz poniżej.
[Artykuł pochodzi z portalu: www.nissanbook.ru]