Badanie
Wyciek oleju
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w skrzynce rozdzielczej i wokół niej (uszczelka olejowa, korek spustowy skrzyni korbowej itp.)
Poziom oleju
1. Odkręcić korek (1) z otworu wlewowego i zdjąć uszczelkę. Sprawdź poziom oleju (A) przez otwór korka wlewu.
2. Zamontuj nową uszczelkę na korku wlewu. Wkręcić korek w skrzynkę rozdzielczą i dokręcić wymaganym momentem.
- Nie używać ponownie uszczelki.
Odpływ
1. Jedź pojazdem i rozgrzej obudowę skrzyni rozdzielczej do normalnej temperatury roboczej.
2. Zatrzymać silnik, odkręcić korek (1) z otworu spustowego, zdjąć uszczelkę i spuścić olej ze skrzynki rozdzielczej.
- Nie wyjmuj zatyczki (2) z otworu w celu sprawdzenia miejsca styku.
3. Załóż nową uszczelkę na korek spustowy.
- Wkręcić korek w skrzynkę rozdzielczą i dokręcić wymaganym momentem. Nie używać ponownie uszczelki.
Tankowanie
1. Odkręcić korek (1) z otworu wlewowego i zdjąć uszczelkę. Napełnij olej do wymaganego poziomu w otworze (A) pod korkiem.
Klasa oleju i lepkość: Patrz rozdział.
Konserwacja.
Pojemność napełniania olejem: Patrz sekcja poniżej "Dane techniczne i specyfikacje".
Powoli dodawaj olej (ok. 3 minuty).
2. Odczekaj 3 minuty i ponownie sprawdź poziom oleju.
3. Załóż nową uszczelkę na korek wlewu. Wkręcić korek w skrzynkę rozdzielczą i dokręcić wymaganym momentem.
- Nie używać ponownie uszczelki.