Demontaż i instalacja
Elementy do instalacji i montażu kolumny przedniego zawieszenia pokazano na ilustracji Przednie zawieszenie.
1. Zdejmij odpowiednie koło.
2. Zdejmij owiewkę szyby przedniej.
3. Zdejmij wiązkę przewodów czujnika koła ABS ze stojaka (patrz rozdział Układ hamulcowy) i płytka mocująca przewód hamulcowy.
4. Usuń zębatkę stabilizatora wspornika zawieszenia.
5. Podaj nakrętki i śruby mocowania pięści obrotowej do stojaka wspornika zawieszenia.
6. Wykręcić górne śruby mocowania zębatki wspornika zawieszenia i wyjąć z samochodu.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Etykieta na górze stojaka powinna być skierowana do przodu.
Demontaż i montaż
1. Zamocuj zdemontowaną kolumnę zawieszenia w imadle i zamontuj na niej ściągacz sprężyny.
2. Lekko poluzować przeciwnakrętkę, ścisnąć sprężynę i dopiero wtedy ostatecznie poluzować przeciwnakrętkę.
Uwaga! Nie odkręcaj całkowicie nakrętki zabezpieczającej, dopóki sprężyna nie zostanie zablokowana w pozycji ściśniętej.
3. Zdejmij gniazdo sprężyny, łożysko, sprężynę i osłonę z kolumny.
4. Sprawdzić stan amortyzatora i wymontowanych elementów, w razie potrzeby wymienić.
5. Jeśli konieczna jest wymiana sprężyny, ostrożnie zwolnij narzędzie do ściskania i zamontuj je na nowej sprężynie.
6. Zamontować sprężynę na słupku tak, aby dolny zwój opierał się o odpowiednią półkę.
7. Zamontować osłonę, łożysko i górne gniazdo sprężyny. Upewnij się, że górne gniazdo sprężyny jest prawidłowo zainstalowane.
8. Dokręć palcami przeciwnakrętkę, wyjmij narzędzie do usuwania sprężyny i dokręć przeciwnakrętkę do oporu 60÷75 Nm.