Notatka. Elementy do montażu stabilizatora zawieszenia pokazano na rysunku Zawieszenie przednie.
1. Zdejmij przednie koła.
2. Podaj nakrętkę i odłącz jej rozpórkę od stabilizatora.
3. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy. W razie potrzeby użyj ściągacza.
Notatka. Po zdjęciu nakręcić nakrętkę na gwint końcówki, aby uniknąć jej uszkodzenia.
4. Zdemontuj wspornik rury wydechowej.
1. Zdemontuj wahacz (tylne wsparcie) silnik (patrz sekcja Demontaż i montaż zespołu napędowego).
2. Wykręć śruby kolumny tylnej ramy pomocniczej.
3. Podeprzeć ramę pomocniczą podnośnikiem i odkręcić mocowania ramy pomocniczej oraz stojak ramy pomocniczej.
4. Opuść ramę pomocniczą na tyle, aby usunąć śruby stabilizatora.
5. Odkręcić śruby i zdjąć obejmy mocujące stabilizator. Usuń stabilizator.
Śruby obejm stabilizatora do modeli z AT
Śruby zacisku stabilizatora do modeli z manualną skrzynią biegów
6. Sprawdź stabilizator i jego tuleje pod kątem uszkodzeń. W razie potrzeby wymień je.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Ilustracja przedstawia prawidłową (po lewej) i nieprawidłową (po prawej) pozycję montażową łącznika stabilizatora
Notatka. Podkładka łącznika stabilizatora powinna być ustawiona równolegle do stabilizatora.