Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
Capac chiulasa fata
1. Scoateți furtunurile de ventilație și capacul ansamblului bobinei.
2. Scoateți bobinele de aprindere (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
3. Procedând în ordinea inversă prezentată în ilustrație, scoateți șuruburile capacului chiulasei.
Sursa este publicată pe portal NissanBook.ru
4. Scoateți capacul.
Nota. Pentru a îndepărta capacul "lipicios", bateți-l cu un ciocan printr-un bloc de lemn. În niciun caz nu folosiți o pârghie pentru a trage capacul sub suprafața de îmbinare!
Capac chiulasa spate
1. Scoateți secțiunea superioară a galeriei de admisie (camera de refulare) (vezi secțiunea Demontare și instalare conductei de admisie).
2. Scoateți ansamblul bobinei de aprindere de pe capacul din spate (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
3. După eliberarea clemelor de fixare, deconectați furtunurile de ventilație de la capac.
4. Deconectați furtunul PCV și cablurile electrice care împiedică îndepărtarea capacului.
5. Procedând în ordinea inversă prezentată în ilustrație, scoateți șuruburile capacului chiulasei.
6. Scoateți capacul.
Nota. Pentru a îndepărta capacul "lipicios", bateți-l cu un ciocan printr-un bloc de lemn. În niciun caz nu folosiți o pârghie pentru a trage capacul sub suprafața de îmbinare!
Instalare
Ambele coperți
1. Suprafețele de îmbinare ale chiulaselor și capacele acestora trebuie să fie absolut curate și uscate. Cu ajutorul unei răzuitoare, îndepărtați toate urmele de etanșant vechi și fragmentele de garnitură sparte, apoi ștergeți suprafețele cu o cârpă înmuiată în acetonă. Prezența urmelor de ulei pe suprafețele de împerechere poate duce la apariția unor scurgeri.
2. Dacă este necesar, introduceți filetele șuruburilor de montare cu un burghiu adecvat, refaceți filetele deteriorate și îndepărtați rugina și urmele de etanșant vechi. Folosind un robinet de dimensiunea potrivită, atingeți găurile filetate din cap.
3. Verificați starea șaibelor de etanșare ale tuburilor de ghidare a bujiilor instalate în capacele chiulasei și înlocuiți dacă este necesar.
4. Umpleți canelura de pe suprafața de îmbinare a capacului cu etanșant RTV, aplicați și etanșant la colțurile îmbinărilor capacului cu capacul rulmentului arborelui cu came din față. Puneți o garnitură nouă peste material de etanșare. Lăsați materialul de etanșare să se usuce puțin și astfel fixați garnitura pe capac.
5. Apăsați cu atenție capacul de chiulasă și înșurubați șuruburile de fixare.
6. Deplasând într-o ordine strict definită, strângeți șuruburile în trei sau patru etape cu forța necesară.
7. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
8. Porniți motorul și verificați dacă apar semne de scurgere.