Din partea laterală a roții
1. Apăsați inelul de semnal al senzorului în ansamblul pivot folosind un pumn (instrument special).
Atenție: Înlocuiți vechiul inel de alarmă cu senzor cu unul nou.
Notă: După instalarea inelului de semnalizare, apăsați în portbagaj cu un pumn.
2. Lipiți cu bandă adezivă canelul arborelui de antrenare. Montați capacul cu cleme pe arbore.
Atenție: Înlocuiți clemele vechi și acoperiți cu altele noi.
3. Scoateți banda înfășurată în jurul canelurii arborelui.
4. Așezați clema inelului pe arbore. Ar trebui să fie fixat strâns în canelura de pe arbore. Instalați piulița pe balama și apăsați-o cu un ciocan de lemn.
Atenție: Înlocuiți vechea clemă cu inel cu una nouă.
5. Împachetați caroseria cu unsoare de pe partea lată a portbagajului în cantitatea indicată.
- Cantitate de lubrifiant: 50±5g
6. Introduceți carcasa ferm în caneluri (marcat cu *), așa cum se arată în imagine.
Atenţie: Dacă suprafeţele de şedere ale portbagajului (marcat cu *) există grăsime pe balama, capacul se poate desprinde. Îndepărtați toată grăsimea de pe suprafețele de ședere.
7. Asigurați-vă că lungimea de instalare a portbagajului «L» se potriveste cu marimea de mai jos. Introduceți o șurubelniță sau un instrument similar sub capac din partea îngustă. Purjați aerul din carcasă pentru a evita deformarea.
- Lungime montaj capac: 81,5±1 mm
Atenţie:
Dacă lungimea de instalare a portbagajului este mai mică decât cea standard, portbagajul se poate rupe.
Nu atingeți interiorul carcasei cu vârful șurubelniței.
8. Fixați capacul pe părțile înguste și late cu cleme noi, așa cum se arată în figură.
Atenție: Întoarceți balamaua și asigurați-vă că capacul nu alunecă din loc. În caz contrar, reinstalați clemele de pornire.
Din partea transmisiei principale
1. Lipiți cu bandă adezivă canelul arborelui de antrenare. Montați capacul cu cleme pe arbore.
Atenție: Înlocuiți clemele vechi și acoperiți cu altele noi.
2. Scoateţi banda înfăşurată în jurul canelurii arborelui.
3. Aliniați marcajele făcute înainte de a scoate ansamblul crucii.
Instalați ansamblul transversal cu teșirea pe caneluri spre arborele de antrenare.
4. Asigurați ansamblul transversal cu inelul de siguranță.
Atenție: Înlocuiți inelul vechi cu unul nou.
5. Aplicați unsoare Nissan originală (vezi lista de piese de schimb) pe ansamblul în cruce și pe suprafața de alunecare.
6. Instalați corpul pe ansamblul transversal. Reglați cantitatea de lubrifiant la cantitatea indicată mai jos.
- Cantitate de lubrifiant: 70±5g
7. Fixați capacul ferm în caneluri (marcat cu *), așa cum se arată în imagine.
Atenţie: Dacă suprafeţele de şedere ale portbagajului (marcat cu *) există grăsime pe balama, capacul poate aluneca. Îndepărtați toată grăsimea de pe suprafețele de ședere.
8. Asigurați-vă că lungimea de instalare a portbagajului «L» corespunde lungimii indicate mai jos. Introduceți o șurubelniță sau un instrument similar sub capac din partea îngustă. Purjați aerul din carcasă pentru a evita deformarea.
- Lungime montaj capac: 84±1 mm
Atenţie:
Dacă lungimea de instalare a portbagajului este mai mică decât cea standard, portbagajul se poate rupe.
Nu atingeți interiorul carcasei cu vârful șurubelniței.
9. Fixați capacul pe părțile înguste și late cu cleme noi, așa cum se arată în figura din secțiunea anterioară.
Rotiți balamaua și asigurați-vă că capacul nu alunecă din loc. În caz contrar, reinstalați clemele de pornire.