- (a) Nu deconectați motorul ventilatorului de răcire la modelele non-Turbo, dar supapa AAC și comutatorul supapei de accelerație trebuie deconectate.
- (b) Nu este nevoie să deconectați furtunurile de vid.
- (c) Dacă se utilizează un turometru de precizie, va fi necesar un adaptor. Utilizați conectorul Nissan numărul EG 11150000 (Turbo) sau EG11160000 (Non-Turbo) pentru a conecta primarul și cablajul bobinei de aprindere. Tahometrul este conectat la bornele adaptorului.
Ajustare pentru utilizarea benzinei premium fără plumb
2. Pentru modelele non-Turbo, vă rugăm să consultați Capitolul 5 şi Specificații aceasta Sectiune.
3. Pentru modelele Turbo, nu reduceți timpul de aprindere și nu utilizați benzină Premium fără plumb; cifra octanică minimă de combustibil pentru acest motor este de 97 RON (fără plumb sau cu plumb). Vezi secțiunea 3.
Text original pe site [www.nissanbook.ru]