- (a) Neodpájajte motor chladiaceho ventilátora na modeloch bez turbo, ale ventil AAC a spínač škrtiacej klapky musia byť odpojené.
- (b) Nie je potrebné odpájať vákuové hadice.
- (c) Ak sa používa presný tachometer, bude potrebný adaptér. Na pripojenie primárnej časti zapaľovacej cievky a kabeláže použite konektor Nissan číslo EG 11150000 (Turbo) alebo EG11160000 (Non-Turbo). Tachometer sa pripája na svorky adaptéra.
Úprava pre použitie prémiového bezolovnatého benzínu
2. V prípade modelov bez turbo sa pozrite na Kapitola 5 a Špecifikácie tejto časti.
3. Pri modeloch Turbo neznižujte čas zapaľovania a nepoužívajte prémiový bezolovnatý benzín; minimálne oktánové číslo paliva pre tento motor je 97 RON (bezolovnaté alebo olovené). Pozrite si časť 3.