Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Испразните систем за хлађење.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Скините горње црево хладњака.
4. Одврните завртње који причвршћују горње кућиште хладњака, отпустите стезаљке (стискајући их) које причвршћују горње кућиште за доње и скините горње кућиште из моторног простора аутомобила.
5. Олабавите вијак за подешавање алтернатора и уклоните погонски ремен(е) са ременице водене пумпе.
6. Поставите матице које причвршћују квачило вентилатора и ременицу на прирубницу пумпе за воду, уклоните подлошке.
7. Одвојите вентилатор, склоп квачила вентилатора и ременицу од пумпе за воду и уклоните компоненте из возила.
8. На моделима од 3,0 л:
- Скините зупчасти ремен;
- Отпустите вијке за причвршћивање пумпе за воду, бележећи дужину и локацију сваког од њих.
9. На моделима од 4,2 Л, уклоните завртње који причвршћују водену пумпу за поклопац разводног ланца и уклоните пумпу са поклопца (компоненте пумпе за воду за моделе од 4,2 Л приказане су на пратећој илустрацији).
1 - вијци; 2 - вентилатор; 3 - склоп квачила; 4 - ременица; 5 - пумпа за воду; 6 - ораси; 7 - подлошке
10. Проверите кућиште пумпе и ротор да ли има знакова корозије, пукотина и других недостатака.
11. Проверите зрачност лежаја у кућишту пумпе, процените ниво буке коју емитује лежај када се пумпа окреће.
12. Проверите стање склопа квачила окретањем руком. Ротација треба да се одвија без трзања или заглављивања, уз благи отпор. Јединица се не може поправити и у случају квара мора се заменити.
Напомена. Због дизајнерских карактеристика пумпе за воду, поправка изгледа непрактично. Аутори овог упутства препоручују да се у случају квара замени склоп пумпе.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
2. Уверите се да су спојне површине пумпе за воду и мотора чисте – на њима не би требало да остану трагови старог заптивача.
3. Нанесите заптивну подлогу са попречним пресеком од Ø 2÷3 мм на спојну површину пумпе. Уверите се да је заптивач нанет на унутрашњост рупа за вијке.
4. На моделима од 3,0 л:
- Поставите пумпу на блок цилиндра и затегните њене завртње за причвршћивање по редоследу и са силом приказаном на приложеној слици, где је: А = 16÷21 Нм, Б = 7÷8 Нм, Ц = 30÷40 Нм.
- Поново поставите зупчасти ремен.
5. На моделима од 4,2 Л, инсталирајте пумпу за воду на поклопац разводног ланца и затегните њене монтажне завртње на потребан обртни момент (погледајте табеле величине и подешавања на крају Водича).
6. Инсталирајте погонску ременицу, склоп квачила и вентилатор на пумпу. Затегните монтажне навртке на потребан обртни момент.
7. Инсталирајте вози појас (погонске) и подесите напор да га (их) у напетости.
8. Инсталирајте горњи поклопац хладњака и добро затегните завртње.
9. Прикључите негативни кабл на батерију.
10. Поново поставите горње црево хладњака и напуните систем потребном количином расхладне течности потребног степена (види табеле величине и подешавања на крају Водича).
11. Покрените мотор и проверите да ли цури.