Оттегляне
1. Изпразнете охладителната система.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Свалете горния маркуч на радиатора.
4. Дайте винтове за закрепване на горния корпус на радиатора, освободете скоби (притискайки ги) закрепването на горния корпус към дъното и извадете горния корпус от двигателното отделение на автомобила.
5. Разхлабете регулиращия болт на алтернатора и свалете задвижващия(ите) ремък(и) от шайбата на водната помпа.
6. Дайте гайки за закрепване на съединителя на съединителя на вентилатора и шайбата към фланеца на водната помпа, свалете шайбите.
7. Отделете вентилатора, съединителя му и ролката от водната помпа и извадете компонентите от автомобила.
8. При 3.0L модели:
- Свалете ангренажния ремък;
- Разхлабете монтажните болтове на водната помпа, като отбележите дължината и местоположението на всеки.
9. На модели 4.2 l дайте болтове за закрепване на водната помпа към капак на газоразпределителната верига и свалете помпата от капака (компонентите на водната помпа на модели 4.2 l са показани на придружаващата илюстрация).
1 - болтове; 2 - вентилатор; 3 - съединител; 4 - макара; 5 - водна помпа; 6 - ядки; 7 - шайби
10. Проверете корпуса на помпата и ротора за следи от корозия, пукнатини или други дефекти.
11. Проверете хлабината на лагера в корпуса на помпата, оценете нивото на шума, излъчван от лагера, когато помпата се върти.
12. Проверете условията на монтаж на съединителя, като го завъртите ръчно. Въртенето трябва да се извършва без ритъци и точки за заглушаване, с леко съпротивление. Уредът не подлежи на ремонт и в случай на повреда трябва да бъде заменен.
Забележка. Поради конструктивните характеристики на водната помпа ремонтът й изглежда непрактичен. Съставителите на това ръководство препоръчват в случай на повреда да смените помпения възел.
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
2. Уверете се, че свързващите повърхности на водната помпа и двигателя са чисти - по тях не трябва да остават следи от стар уплътнител.
3. Нанесете възглавница от уплътнител с напречно сечение Ø 2÷3 mm върху свързващата повърхност на помпата. Уверете се, че уплътнителят е нанесен от вътрешната страна на отворите за болтове.
4. При модели от 3.0L:
- Монтирайте помпата върху блока на цилиндъра и затегнете крепежните й болтове в реда и със силата, показани на придружаващата илюстрация, където: A = 16÷21 Nm, B = 7÷8 Nm, C = 30÷40 Nm .
- Поставете отново ангренажния ремък.
5. На модели от 4,2 l, монтирайте водната помпа върху капака на веригата за ангренаж и затегнете нейните монтажни болтове с необходимия въртящ момент (вижте таблици с размери и настройкив края на ръководството).
6. Монтирайте задвижващата шайба, съединителя и вентилатора към помпата. Затегнете фиксиращите гайки с необходимия въртящ момент.
7. Монтирайте задвижващия(ите) ремък(и) и регулирайте (тяхното) напрежение.
8. Монтирайте горния кожух на радиатора и затегнете здраво винтовете на кожуха.
9. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
10. Поставете отново горния маркуч на радиатора и напълнете системата с необходимото количество охлаждаща течност от необходимия клас (вижте таблици с размери и настройкив края на ръководството).
11. Стартирайте двигателя и проверете за течове.