Провера квачила у инсталираном стању (Nissan Primera P10)

Пре уклањања квачила ради замене, може се извршити следећи рад да би се проверило где се квар налази.

1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

2. Притисните педалу квачила и сачекајте 3 секунде.

3. Укључите рикверц. Ако чујете шум који долази из мењача, можете претпоставити да је потребно заменити квачило или погонски диск јер је веза између квачила и замајца прекинута.

4. Да бисте проверили да ли квачило проклизава:

5. Возите возило док мењач и квачило не достигну радну температуру.

6. Зауставите аутомобил и повуците ручну кочницу.

7. Укључите трећу брзину.

8. Притисните педалу квачила, убрзајте мотор на 3000 - 4000 о/мин и нагло отпустите педалу квачила. Ако се мотор одмах заустави, квачило ради беспрекорно. Ако квачило има велику километражу, почеће да проклизава. У том случају прво проверите подешавање. До клизања квачила долази и при кретању узбрдо. Ако се при примени гаса мотор осећа као да се окреће брже од погона точкова, онда се мотор окреће брже од споја квачила.

9. Ако квачило проклизава, то значи да се сва снага мотора не преноси на погон мењача. Погоњени диск није довољно чврсто стегнут између тарних површина замајца и потисне плоче. У већини случајева може се претпоставити да је уље из мотора доспело на облогу квачила или да су се облоге квачила изгореле или истрошиле. У овом случају, једина помоћ је замена погонског диска или целе квачила.