Provjera kvačila u instaliranom stanju (Nissan Primera P10)

Prije uklanjanja kvačila za zamjenu, mogu se izvršiti sljedeći radovi kako bi se provjerilo gdje bi se kvar mogao nalaziti.

1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.

2. Pritisnite papučicu spojke i pričekajte 3 sekunde.

3. Uključite rikverc. Ako čujete škripanje iz mjenjača, možete pretpostaviti da treba zamijeniti kvačilo ili pogonski disk jer je prekinuta veza između kvačila i zamašnjaka.

4. Za provjeru proklizavanja kvačila:

5. Vozite vozilo dok mjenjač i spojka ne postignu radnu temperaturu.

6. Zaustavite auto i povucite ručnu kočnicu.

7. Uključite treći stupanj prijenosa.

8. Pritisnite papučicu spojke, ubrzajte motor na 3000 - 4000 o/min i naglo otpustite papučicu spojke. Ako se motor odmah ugasi, spojka radi besprijekorno. Ako kvačilo ima veliku kilometražu, počet će proklizavati. U tom slučaju prvo provjerite podešavanje. Do proklizavanja spojke dolazi i pri vožnji uzbrdo. Ako se prilikom dodavanja gasa motor okreće brže od pogona kotača, tada se motor okreće brže od priključka kvačila.

9. Ako spojka proklizava, to znači da se ne prenosi sva snaga motora na pogon mjenjača. Pogonski disk nije dovoljno čvrsto stegnut između tarnih površina zamašnjaka i potisne ploče. U većini slučajeva može se pretpostaviti da je ulje iz motora dospjelo na obloge kvačila ili da su obloge kvačila spržene ili istrošene. U tom slučaju jedina pomoć je zamjena pogonskog diska ili cijele spojke.