Систем за самодијагностику у возилу (OBD)
Модели описани у овом приручнику опремљени су другом генерацијом уграђеног дијагностичког система (OBD II).

Читање системских података OBD II изведено помоћу специјалног скенера, нпр, Consult-II, прикључен на 16-пински дијагностички конектор (DLC) помоћу специјалног кабла са адаптером. Користећи исти скенер, меморија процесора се такође брише. Извршите процедуре читања кода DTC и чишћење меморије ECM било би мудро то поверити стручњацима у сервису.
Информације о дијагностичком алату
Провера исправног функционисања компоненти система за убризгавање и смањење токсичности издувних гасова врши се помоћу универзалног дигиталног мерача (мултиметра). Употреба дигиталног мерача је пожељнија из неколико разлога. Прво, код аналогних инструмената је прилично тешко (понекад немогуће) утврдити резултат очитавања са тачношћу од стотих и хиљадитих дела, док при испитивању кола која укључују електронске компоненте таква тачност добија посебан значај. Други, не мање важан, разлог је чињеница да унутрашње коло дигиталног мултиметра има прилично високу импеданцију. Пошто је волтметар прикључен на коло које се тестира паралелно, тачност мерења је већа, што мање струје пролази кроз сам уређај. Овај фактор није значајан при мерењу релативно високих вредности напона (9÷12 В), али постаје одлучујући када се дијагностикују елементи који производе нисконапонске сигнале, као што је, на пример, ламбда сонда, где је реч о мерењу. фракције волти.
Коришћењем је могуће паралелно посматрање параметара сигнала, отпора и напона у свим управљачким колима сплиттер, спојен серијски на конектор управљачке јединице мотора. У овом случају, када је мотор угашен или ради, или док се аутомобил креће, мере се параметри сигнала на стезаљкама разделника, из чега се изводи закључак о могућим кваровима.
За дијагностиковање електронских система возила, специјалних дијагностичких скенера или тестера са одређеним кертриџом (ако постоји), може се користити универзални кабл и конектор. Поред тога, у ту сврху можете користити специјализовани аутомобилски дијагностички рачунар, специјално дизајниран за комплетну дијагностику већине система савремених аутомобила (нпр, ADC2000 компаније Launch HiTech). Такође, у ту сврху можете користити скенере и специјализоване дијагностичке анализаторе, нпр, FDS 2000, Bosch FSA 560, KTS500 (0 684 400 500) или обичан лични рачунар са посебним адаптером, каблом (нпр, сет 1 687 001 439) и инсталирани програм претраживача OBD II.
Неки скенери, поред уобичајених дијагностичких операција, омогућавају, када су повезани са персоналним рачунаром, да штампају шеме електричне опреме ускладиштене у меморији контролне јединице (ако постоји), програмирају систем против крађе и посматрају сигнале у кола возила у реалном времену.
Организација пинова конектора DLC
