Dijagnostički sustav na vozilu (OBD)
Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su drugom generacijom ugrađenog dijagnostičkog sustava (OBD II).
Podaci OBD II sustava čitaju se pomoću posebnog skenera, na primjer, Consult-II, spojenog na 16-pinski dijagnostički konektor (DLC) pomoću posebnog kabela s adapterom. Pomoću istog skenera briše se i memorija procesora. Bilo bi mudro povjeriti postupke za očitavanje DTC kodova i brisanje memorije ECM-a stručnjaku za servis.
Informacije o dijagnostičkom alatu
Provjera ispravnosti rada komponenti sustava ubrizgavanja i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova provodi se univerzalnim digitalnim mjeračem (multimetar). Korištenje digitalnog mjerača poželjno je iz nekoliko razloga. Prvo, s analognim instrumentima to je prilično teško (ponekad je to nemoguće), određuju rezultat očitanja s točnošću stotinki i tisućinki, dok kod ispitivanja strujnih krugova koji uključuju elektroničke komponente takva točnost ima posebnu važnost. Drugi, ne manje važan razlog je činjenica da unutarnji krug digitalnog multimetra ima prilično visoku impedanciju. Budući da je voltmetar spojen na krug koji se paralelno ispituje, točnost mjerenja je veća, što manje struje prolazi kroz sam uređaj. Ovaj faktor nije značajan kod mjerenja relativno visokih vrijednosti napona (9÷12 V), ali postaje odlučujući kod dijagnostike elemenata koji proizvode niskonaponske signale, kao što je npr. lambda sonda, gdje je riječ o mjerenju frakcije volta.
Korištenjem je moguće paralelno promatranje parametara signala, otpora i napona u svim upravljačkim krugovima cjepidlaka, spojen u seriju na konektor upravljačke jedinice motora. U tom slučaju, s ugašenim ili upaljenim motorom ili dok je vozilo u pokretu, mjere se parametri signala na stezaljkama razdjelnika, iz čega se zaključuje o mogućim kvarovima.
Za dijagnosticiranje elektroničkih sustava vozila mogu se koristiti posebni dijagnostički skeneri ili testeri s određenim uloškom (ako je predviđeno), univerzalni kabel i konektor. Osim toga, u tu svrhu možete koristiti specijalizirano automobilsko dijagnostičko računalo, posebno dizajnirano za potpunu dijagnostiku većine sustava modernih automobila (npr, ADC2000 tvrtke Launch HiTech). Također, u tu svrhu možete koristiti skenere i specijalizirane dijagnostičke analizatore, npr, FDS 2000, Bosch FSA 560, KTS500 (0 684 400 500) ili obično osobno računalo s posebnim adapterom, kabelom (npr, set 1 687 001 439) i instalirani program preglednika OBD II.
Neki skeneri, uz uobičajene dijagnostičke operacije, omogućuju, kada su povezani s osobnim računalom, ispis dijagrama strujnog kruga električne opreme pohranjene u memoriji upravljačke jedinice (ako su koji založeni), programirajte protuprovalni sustav, promatrajte signale u krugovima automobila u stvarnom vremenu.
Organizacija pinova DLC konektora
[Izvorna publikacija na portalu: nissanbook.ru]