VAROVANIE: Kábel cievky airbagu sa môže otáčať len v obmedzenom uhle. Udržujte kolesá rovno a po demontáži kormidlového zariadenia neotáčajte volantom.
Na vytlačenie guľových čapov koncov spojovacích tyčí z ramien riadenia použite sťahovák HT72520000.
Pri odpájaní spodného závesu hriadeľa riadenia najskôr odskrutkujte matice zaisťujúce kryt otvoru v štíte a potom odpojte záves posunutím krytu.
Pri pripájaní vysokotlakových a nízkotlakových potrubí bezpodmienečne dodržujte uvedené uťahovacie momenty. Prílišné utiahnutie môže poškodiť závit konektora alebo O-krúžok.
- Nízkotlakové potrubie (1) - 27-39 Nm
- Vysokotlakové potrubie (2) - 15-25 Nm
Materiál je prevzatý z webového zdroja nissanbook.ru
O-krúžky v nízkotlakovom konektore majú väčší priemer ako krúžky vo vysokotlakovom konektore.
Konce spojovacích tyčí sú pripojené k ramenám riadenia rovnakým spôsobom ako v prípade mechanizmu bez posilňovača riadenia (pozri príslušnú časť). Pred odpojením spodného kĺbu od prevodovky riadenia nastavte kolesá do priamej polohy. Po odstránení spoja urobte značky na hriadeli hnacieho kolesa a skrini, aby ste zaistili neutrálnu polohu.
Pri montáži kormidlového zariadenia musí byť pravý a ľavý ochranný kryt natiahnutý rovnako. Pri pripájaní spodného kĺbu k ozubenému kolesu zarovnajte značky, ktoré ste urobili predtým.
Utiahnite upevňovacie skrutky krytu prevodovky riadenia v uvedenom poradí.
