AVERTISMENT: Cablul bobinei airbag-ului poate fi rotit doar printr-un unghi limitat. Țineți roțile drepte și nu rotiți volanul după demontarea mecanismului de direcție.
Pentru a extrage știfturile cu bile ale capetelor tirantului din brațele de direcție, utilizați extractorul HT72520000.
Când deconectați balamaua inferioară a arborelui de direcție, mai întâi deșurubați piulițele care fixează capacul orificiului din scut, apoi deconectați balamaua prin glisarea capacului.
La conectarea conductelor de înaltă și joasă presiune, respectați cu strictețe cuplurile de strângere specificate. Strângerea excesivă poate deteriora firele conectorului sau inelul O.
[Text duplicat de pe site: NissanBook.ru]
- Conducta de joasa presiune (1) - 27-39 Nm
- Conductă de înaltă presiune (2) - 15-25 Nm
Inelele O din conectorul de joasă presiune au un diametru mai mare decât cele din conectorul de înaltă presiune.
Capetele tirantului sunt conectate la brațele de direcție în același mod ca și pentru un mecanism de direcție fără servodirecție (vezi secțiunea relevantă). Înainte de a deconecta articulația inferioară de la mecanismul de direcție, puneți roțile într-o poziție dreaptă. După îndepărtarea îmbinării, faceți semne pe arborele transmisiei și pe carcasă pentru a asigura poziția neutră.
La instalarea mecanismului de direcție, capacele de protecție din dreapta și din stânga trebuie să fie întinse în mod egal. Când conectați articulația inferioară la angrenaj, aliniați semnele pe care le-ați făcut mai devreme.
Strângeți șuruburile de fixare a carcasei mecanismului de direcție în ordinea prezentată.
