Je možné rozlíšiť nasledujúce základné schémy generálnej opravy motora:
Oprava a výmena komponentov na individuálnej báze - Ak sa počas procesu kontroly zistí, že stav bloku a hlavných vnútorných komponentov motora je vyhovujúci, najrozumnejším riešením by bolo vykonať ich údržbu na individuálnom základe. V takom prípade by ste mali starostlivo skontrolovať stav skupiny bloku, kľukového hriadeľa a ojnice a piestu. Aj pri veľmi miernom opotrebení bloku musia byť zrkadlá jeho valcov brúsené.
Použitie redukovanej súpravy bloku motora - Redukovaná sada obsahuje blok valcov s kľukovým hriadeľom a ojnicou a v ňom už nainštalované skupiny piestov. Všetky ložiská kľukového hriadeľa sú zároveň vybavené novými vložkami a ich prevádzkové vôle sú presne nastavené. Ďalej je takáto súprava dodatočne vybavená vačkovými hriadeľmi, komponentmi ventilového mechanizmu, hlavami valcov a prídavnými zariadeniami, ktoré sú odstránené zo starého motora bez väčších mechanických prác.
Použitie rozšírenej súpravy bloku motora - Rozšírená sada je zmenšená sada plus olejové čerpadlo, olejová vaňa, hlava valcov s krytom, vačkový hriadeľ, komponenty ventilového rozvodu a rozvodový pohon (ozubené kolesá s rozvodovým remeňom) s viečkami. Všetky dodané ložiská, tesnenia a tesnenia sú nové a boli upravené vôle. Zostáva len pripojiť sacie potrubie s výfukovým potrubím a prílohami k bloku.
Je to tiež možné výmena zostavy motora. Mnohé značkové servisné strediská ponúkajú podobnú službu na základe výmeny a nahrádzajú jednotky, ktoré sa stali nepoužiteľnými, novými alebo renovovanými.
Predtým, ako si vyberiete niektorú z uvedených schém na vykonávanie generálnych opráv motora a začnete s nákupom zodpovedajúcich náhradných komponentov, poraďte sa so špecialistami autoservisu, zástupcami značkového servisného strediska vášho výrobcu automobilov a skúsenejšími automobilovými nadšencami.