2. Na mazanie podvozku a systému riadenia sa používajú univerzálne lítiové mazivá Namažte guľôčkové ložiská predných ramien zavesenia, koncov článkov riadenia, predného a zadného prevodu PTO (na vozidlách s usporiadaním kolies 4x4).
3. Mazací bod pre hornú podperu sa nachádza v hornej časti podperného telesa (foto), aby ste ho namazali, musíte odstrániť koleso. Prístup k olejničke spodnej podpory je zabezpečený cez otvor v páke (foto). Otvor na mazanie koncov spojovacích tyčí odskrutkujte zátku (foto). Na kardanovom pohone sú namazané pánty a drážkovaný klzný kĺb (foto).
4. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
5. Odskrutkujte zátky a naskrutkujte olejové vsuvky (na autodiely).
6. Vytlačte trochu tuku zo striekačky a utrite dočista.
15.3a Závitový otvor pre olejničku na mazanie hornej podpery je uzavretý zátkou
15,3 V zástrčka pre otvor pre nádobu na olej na konci tyče
7. Namažte všetky spoje injekčnou striekačkou. Nastriekajte guľové čapy, kým mazivo nenaplní gumené čižmy (cítiť tlakom). Ak z olejničky vytečie mazivo, dotiahnite olejničku alebo ju odskrutkujte a skontrolujte čistotu ventilu olejničky.
8. Odstráňte zvyšný tuk.
15,3g Záslepka pre otvor pre olejničku na kardanovom kĺbe
15.3b Otvor v páke na mazanie spodnej podpery (na autách skorších verzií)
15.3g Štrbinové maznice kĺbov
9. Namažte lanko a páky ručnej brzdy.
10. Spustite vozidlo.
11. Namažte trecie časti zámkov kapoty a zadných dverí, namažte konce káblov.
12. Namažte závesy dverí niekoľkými kvapkami motorového oleja.
13. Cylindrické spínače zámkov dverí sú namazané aerosólovým grafitovým mazivom.
Materiál prevzatý z webovej stránky: www.nissanbook.ru