2. Pentru lubrifierea șasiului și a direcției, se folosesc unsoare universale cu litiu, articulațiile sferice ale brațelor suspensiei din față, capetele tiranților, arborii de transmisie față și spate sunt supuse lubrifierii (pe vehicule cu aranjament 4x4 roți).
3. Punctul de lubrifiere pentru suportul superior este situat în partea superioară a corpului suport (foto pentru a-l lubrifia, trebuie să scoateți roata); Accesul la uleiul de suport inferior este asigurat printr-un orificiu din pârghie (foto). Orificiul pentru lubrifierea capetelor tirantului, deșurubați dopul (foto). Pe cardanul, balamalele și îmbinarea culisantă canelată sunt lubrifiate (foto).
4. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi.
5. Deșurubați dopurile și înșurubați niplurile de ulei (pe piesele auto).
6. Stoarceți puțină grăsime din seringă și ștergeți.
15.3a Orificiul filetat pentru uleiul pentru lubrifierea suportului superior este astupat cu un dop
15.3v Dop pentru orificiul pentru bidonul de ulei din capătul tijei
7. Lubrifiați toate conexiunile cu o seringă. Pulverizați articulațiile sferice până când grăsimea umple cizmele de cauciuc (resimțită de presiune). Dacă iese lubrifiant din ulei, strângeți uleiul sau deșurubați-l și verificați curățenia supapei de ulei.
8. Îndepărtați orice grăsime rămasă.
15,3g Dop pentru orificiul pentru bidonul de ulei de pe cardanul
15.3b Orificiu în pârghie pentru lubrifierea suportului inferior (pe mașinile de lansări timpurii)
15.Zg Ungetor de îmbinare cu caneluri
9. Lubrifiați cablul frânei de mână și pârghiile.
10. Coborâți vehiculul.
11. Ungeți părțile de frecare ale capotei și încuietorile ușilor din spate, lubrifiați capetele cablurilor.
12. Ungeți balamalele ușii cu câteva picături de ulei de motor.
13. Întrerupătoarele cilindrice de blocare a ușii sunt lubrifiate cu lubrifiant aerosoli de grafit.