1. Demontujte motor alebo prevodovku (kapitola Motor alebo Manuálna prevodovka, diferenciál a rozvodovka).
2. Označte polohu spojky voči zotrvačníku. Za týmto účelom urobte značky na kryte spojky a zotrvačníku pomocou dierovača.
3. Rovnomerne povoľujte skrutky spojky v poradí znázornenom na obrázku, kým sa neuvoľní zaťaženie pružiny.
Postup na uvoľnenie skrutiek spojky. Utiahnite skrutky v opačnom poradí.
4. Odstráňte kryt spojky a vyberte hnaný kotúč.
5. Ihneď utrite vnútro zotrvačníka handrou a skontrolujte treciu plochu zotrvačníka. Ak je hnaný kotúč opotrebovaný až po hlavy nitov, nity sa môžu zarezávať do zotrvačníka. V prípade potreby vymeňte zotrvačník podľa popisu v príslušnej kapitole.
6. Pri demontáži motora a prevodovky sa spojka vždy odskrutkuje, aby sa dala skontrolovať. Výmena spojky teraz šetrí problémy v budúcnosti. Skontrolujte aj uvoľňovacie ložisko.
[Zdroj je zverejnený na portáli www.NISSANBOOK.ru]