1. Demontujte motor alebo prevodovku (kapitola Motor alebo Manuálna prevodovka, diferenciál a rozvodovka).
2. Označte polohu spojky voči zotrvačníku. Na to použite dierovač, ktorý urobí značky na kryte spojky a zotrvačníku.
3. Rovnomerne povoľujte skrutky spojky v poradí znázornenom na obrázku, kým sa neodstráni zaťaženie pružiny.
Postupnosť uvoľňovania skrutiek spojky. Utiahnite skrutky v opačnom poradí.
4. Odstráňte kryt spojky a vyberte hnaný kotúč.
5. Ihneď utrite vnútro zotrvačníka handrou a skontrolujte treciu plochu zotrvačníka. Ak je hnaný kotúč opotrebovaný až po hlavy nitov, nity sa mohli zarezať do zotrvačníka. V prípade potreby vymeňte zotrvačník podľa popisu v príslušnej kapitole.
6. Pri demontáži motora a prevodovky sa spojka vždy odskrutkuje, aby bolo možné ju skontrolovať. Výmena spojky v tomto bode vám ušetrí starosti v budúcnosti. Skontrolujte aj uvoľňovacie ložisko.