1. Wymontuj silnik lub skrzynię biegów (rozdz Silnik lub Ręczna skrzynia biegów, mechanizm różnicowy i przekładnia główna).
2. Zaznacz położenie sprzęgła względem koła zamachowego. Aby to zrobić, użyj punktaka, aby wykonać oznaczenia na pokrywie sprzęgła i kole zamachowym.
3. Poluzuj równomiernie śruby sprzęgła w kolejności pokazanej na ilustracji, aż do zwolnienia obciążenia sprężyny.
Kolejność luzowania śrub sprzęgła. Dokręcić śruby w odwrotnej kolejności.
4. Zdejmij osłonę sprzęgła i wyjmij napędzaną tarczę.
5. Natychmiast wytrzyj wnętrze koła zamachowego szmatką i sprawdź powierzchnię cierną koła zamachowego. Jeśli napędzana tarcza jest zużyta aż do łbów nitów, nity mogą wcinać się w koło zamachowe. W razie potrzeby wymień koło zamachowe zgodnie z opisem w odpowiednim rozdziale.
Cały artykuł jest dostępny w zasobie: Nissanbook.ru
6. Przy demontażu silnika i skrzyni biegów zawsze odkręca się sprzęgło w celu sprawdzenia. Wymiana sprzęgła teraz pozwala uniknąć kłopotów w przyszłości. Sprawdź także łożysko oporowe.