Części sprzęgła
1 - koło zamachowe; 2 - dysk napędzany; 3 - śruby, 22-29 Nm; 4 - kosz sprzęgłowy; 5 - wał wejściowy skrzyni biegów
Mogą być wymagane dwie regulacje – regulacja wysokości pedału sprzęgła i regulacja luzu pedału sprzęgła.
Regulacja wysokości pedału sprzęgła
Wysokość pedału "H" (patrz ilustracja poniżej) powinna wynosić 159,5 - 169,5 mm. Aby wyregulować, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą (2) ogranicznika pedału (3) i przesuwaj ogranicznik, aż wysokość będzie odpowiadać wymaganej wartości. Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą z siłą 16-22 Nm.
Elementy regulacji pedału sprzęgła
1 - blok pedałów; 2 - nakrętka zabezpieczająca; 3 - śruba dociskowa pedału; 4 - mat; 5 - izolacja podłogi; 6 - podszewka bitumiczna; 7 - panel podłogowy; A = praca pedałem; H = wysokość pedału
Regulacja luzu pedału
Elementy do regulacji linki sprzęgła. Szczelinę "A" pomiędzy strzałkami na dźwigni zwalniającej należy wyregulować za pomocą nakrętki (2) po poluzowaniu nakrętki zabezpieczającej (1).
Luz pedału należy wyregulować, jeśli sprzęgło słabo się rozłącza lub po zamontowaniu nowych części. Na podstawie powyższej ilustracji:
1. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą (1) i przesuwaj nakrętkę regulacyjną (2) po wewnętrznej stronie widelca, aż odstęp A pomiędzy strzałkami będzie wynosić od 2,5 do 3,5 mm.
[Informacje skopiowano z portalu: Nissanbook.ru]
2. Dokręcić przeciwnakrętkę (1).
3. Wciśnij kilkakrotnie pedał sprzęgła i ponownie sprawdź luz.