2. Skontrolujte správne uloženie obloženia spojky meraním vzdialenosti od horného povrchu obloženia k hornej strane nitov (ilustrácie nižšie). Ak je veľkosť menšia ako 0,30 mm, kotúč by sa mal vymeniť. Disk by sa mal vymeniť, ak sa tento rozmer blíži k hranici opotrebenia.
Meranie hrúbky obloženia hnaného kotúča k hlavám nitov.
3. Pre kontrolu hádzania hnaného kotúča by mal byť upnutý na vhodnú tyč alebo hriadeľ spojky medzi stredy sústruhu. Umiestnite úchylkoměr vedľa kotúča tak, aby meracia sonda priliehala k okraju kotúča, konkrétne 95 mm (karburátorový motor) alebo 102,5 mm (iné motory) od stredu disku ("R" na obrázku nižšie). Pomaly otáčajte diskom a zaznamenávajte údaje zo zariadenia. Ak je hodnota väčšia ako 1,0 mm, disk možno opatrne zarovnať pomocou klieští. V opačnom prípade vymeňte disk. Skontrolujte spojenie náboja hnaného disku na drážkovanom spojení hriadeľa spojky. Za týmto účelom nasaďte disk a palcom a ukazovákom uchopte vonkajší okraj. V smere otáčania posúvajte disk tam a späť. Ak je vôľa väčšia ako 0,8 mm, dochádza k opotrebovaniu drážkového spojenia. Príčinu je potrebné vo väčšine prípadov hľadať v poháňanom disku. Skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov kolíkov membránových pružín. Ak existujú hlboké známky opotrebovania, je potrebné vymeniť celú spojku. Konce membránovej pružiny by mali byť na rovnakej úrovni v rozmedzí 0,8 mm.
Meranie hádzania hnaného disku. Nastavte ukazovateľ podľa veľkosti polomeru "R". V prípade potreby mierne uhladíme kliešťami.
4. Ohnuté prsty je možné narovnať. Zvyčajne sa to robí pomocou špeciálneho nástroja, ako je znázornené na obrázku nižšie, ale môžete vyrezať štrbinu v oceľovom páse a ohnúť konce, ako je znázornené na obrázku.
Ohýbanie koncov prstov membránovej pružiny.