Obsah: Predpätie diferenciálneho ložiska ↓ Predpätie ložiska výstupného hriadeľa ↓ Bočná vôľa vstupného hriadeľa ↓
Predpätie diferenciálneho ložiska
1. Požadovaný postup je rovnaký ako v Kapitola 11, berúc do úvahy nasledujúce rozdiely spolu s rôznym predpätím a krútiacim momentom:
- (a) Číslo deleného nástroja KV38106500
- (b) Požadovaná hrúbka podložiek – nameraná hodnota plus 0,40 – 0,46 mm
- (c) Tesnenia sú dostupné v rozsahu hrúbok 0,40-1,20 mm
Predpätie ložiska výstupného hriadeľa
2. Je potrebné nastaviť predpätie ložiska hriadeľa, ak boli pri montáži vymenené nasledujúce diely:
- Výstupný hriadeľ
- Ložiská výstupnej vázy
- Puzdro spojky
- Kryt prevodovky
3. Odstráňte misku ložiska ľavého hriadeľa a všetky predpínacie podložky zo skrine prevodovky. Nainštalujte vonkajší krúžok bez rozperiek.
4. Vyčistite dosadacie plochy skrine prevodovky a skrine spojky av prípade potreby odstráňte vonkajší krúžok ložiska pravého hriadeľa zo skrine spojky.
5. Nainštalujte výstupný hriadeľ do skrine prevodovky, umiestnite vonkajší krúžok pravého ložiska na koniec hriadeľa.
6. Pripravte si oceľové pravítko široké aspoň 50 mm a umiestnite ho cez dosadaciu plochu skrine prevodovky. Zmerajte vzdialenosť od horného povrchu okraja pravítka k vrcholu (teda ten pravý) koniec vonkajšieho krúžku ložiska. Opakujte meranie v sinových bodoch okolo vonkajšieho prstenca a vypočítajte priemer. Odčítajte priemernú hodnotu od šírky pravítka, aby ste získali vzdialenosť, v ktorej vonkajší krúžok vyčnieva smerom von z protiľahlej plochy skrine prevodovky; zaznamenajte tento rozmer ako "A" (obr. 6.42).
Kreslenie. 6.42. Predpätie ložiska výstupného hriadeľa - rozmer 'A'
7. Odmerajte vzdialenosť medzi dosadacím povrchom skrine spojky a osadením v otvore ložiska výstupného hriadeľa, proti ktorému je namontovaný vonkajší krúžok ložiska. Opakujte meranie v troch bodoch okolo ramena a vypočítajte priemer; zaznamenajte tento rozmer ako "B" (obr. 6.43).
Kreslenie. 6.43. Predpätie ložiska výstupného hriadeľa – rozmer "B"
8. Odčítaním "A" od "B" získate "C".
9. Požadovaná hrúbka vložiek je "C" plus 0,25 – 0,31 mm a mala by sa skladať z jednej hrubej alebo dvoch tenkých vložiek. Tesnenia sú dostupné u predajcov Nissan v rozsahu hrúbky 0,40 – 1,20 mm.
10. Dištančná vložka musí byť nainštalovaná medzi ľavý vonkajší krúžok ložiska a skriňu prevodovky.
11. Nastavenie predpätia je možné skontrolovať meraním celkového momentu prevodu. Pozri kapitolu 14, odsek 53 a Kapitola 10, odsek 63.
Bočná vôľa vstupného hriadeľa
12. Je potrebné upraviť bočnú vôľu hriadeľa, ak boli pri montáži vymenené nasledujúce diely:
- Vstupná váza
- Ložiská vstupnej vázy
- Puzdro spojky
- Kryt prevodovky
Kreslenie. 6.44. Meranie bočnej vôle vstupného hriadeľa
13. Nainštalujte vstupný hriadeľ do krytu spojky pomocou silného maziva na upevnenie mazacieho kanála na ľavom konci.
14. Odstráňte nastavovacie podložky vstupného hriadeľa zo skrine prevodovky, nainštalujte ju do skrine spojky a utiahnite upevňovaciu skrutku uťahovacou silou regulovanou v špecifikácii.
15. Pripevnite meradlo na skriňu spojky tak, aby bolo možné merať bočnú vôľu vstupného hriadeľa.
16. Hrúbka požadovaných podložiek sa bude rovnať nameranej bočnej vôli mínus 0-0,06 mm a mala by pozostávať z jednej hrubej podložky (kde je to možné) alebo dve tenké podložky. Tesnenia sú dostupné u predajcov Nissan v rozsahu hrúbok od 0,40 mm do 1,20 mm.
17. Tesnenie sa musí namontovať medzi ľavý vonkajší krúžok ložiska a skriňu prevodovky.
18. Bočnú vôľu je možné skontrolovať pomocou metra ihneď po zložení prevodovky. Je povolená mierna bočná vôľa do maximálne 0,06 mm, skontrolujte, či ložiská hriadeľa nie sú predpäté.