Poznámka. Pretože Demontáž a opätovná montáž bloku valcov sú typické postupy pre všetky vozidlá. Na vysvetlenie montáže bloku a niektorých funkcií sú poskytnuté iba ilustrácie.
Komponenty zostavy bloku valcov
1 - Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa; 2 - Zadný držiak olejového tesnenia; 3 - Senzor klepania (KS); 4 - Blok valcov; 5 - Vodiaca mierka hladiny motorového oleja; 6/7 - Horný/dolný kompresný krúžok; 8 - Krúžok na stieranie oleja; 9 - Piest; 10 - prst; 11 - Spojovacia tyč; 12 - Ložisko ojnice; 13 - Oporné ložisko; 14 - Hlavné ložisko; 15 - Kľukový hriadeľ; 16 - Kľúč; 17 - Kryt ložiska ojnice; 18 - Matica ojnice; 19 - Skrutka veka hlavného ložiska; 20 - Vrchnák hlavného ložiska; 21 - Zadná doska; 22 - Zotrvačník; 23 - Adaptér; 24 - Hnací disk; 25 - O-krúžok; 26 - snímač CKP
1. Poradie uťahovania skrutiek veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa je znázornené na obrázku.
2. Miesta na nanášanie tesniacej hmoty pri inštalácii držiaka zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
3. Údaje na kontrolu komponentov bloku valcov sú uvedené v Špecifikácie.
4. Pri výbere piestov a hlavných ložísk by ste mali vychádzať z veľkostných značiek valcov, ložísk ložísk a čapov kľukového hriadeľa. Umiestnenie značiek je znázornené na obrázkoch nižšie.
Veľkostné značky pre valce a ložiská
(Originál je k dispozícii na webovej stránke nissanbook.ru)
Značky veľkosti čapu kľukového hriadeľa