Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Komponenty na inštaláciu rozvodovej reťaze
1 - Predný kryt hlavy valcov; 2/3 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania/výfuku; 4 - Napínač rozvodovej reťaze; 5 - Páčka napínača rozvodovej reťaze; 6 - Predný kryt bloku valcov; 7 - Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa; 8 - Remenica kľukového hriadeľa; 9 - Rozvodová reťaz; 10 - Vedenie rozvodovej reťaze; 11 - Pin; 12 - Objímka pohonu olejového čerpadla; 13 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 14 - O-krúžok
Na modeloch s Manuálna prevodovka demontujte pohonnú jednotku a oddeľte motor od manuálnej prevodovky (pozri časť Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky). Potom odstráňte komponenty uvedené v odseku 3 a prejdite na 5.
Odstránenie
1. Demontujte pravé predné koleso a zámok pravého predného podbehu.
2. Vypustite motorový olej (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
3. Odstráňte nasledujúce komponenty:
- Hnacie remene príslušenstva a medziľahlé remenice týchto remeňov (pozri časť Výmena remeňov pohonu príslušenstva a medzivalcov remeňa);
- Kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž a montáž krytu hlavy valcov);
- Predná časť výfukového potrubia (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy);
- Štartér (pozri kapitolu Elektrické systémy motora);
- Obe časti olejovej vane a prívod oleja (pozri časť Demontáž a montáž olejovej vane a prívodu oleja);
- Pravý svetlomet (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
4. Zaistite motor nainštalovaním zdvíhacích ôk a zavesením na navijak. Alternatívne môžete motor podoprieť zdvihákom. Demontujte pravú vzperu uchytenia motora a obe pravé konzoly uchytenia (pozri časť Odstránenie a inštalácia napájacej jednotky).
5. Odstráňte generátor (pozri kapitolu Elektrické systémy motora) a predný kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž vačkových hriadeľov).
6. Odstráňte pomocné skrutky hlavy valcov.
7. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC, ako je popísané v časti Demontáž, kontrola a montáž vačkových hriadeľov.
8. Pomocou montážneho otvoru štartéra namontujte svorku na ozubené koleso zotrvačníka, aby ste zabránili otáčaniu kľukového hriadeľa. Alternatívou je uzamknutie protizávažia kľukového hriadeľa pomocou rukoväte kladiva po odstránení hornej časti olejovej vane.
9. Odstráňte skrutku kľukového hriadeľa.
Poznámka. Neodskrutkujte upevňovacie skrutky, napr tieto budú použité ako podpery pre sťahovák kladky.
10. Nainštalujte ramená sťahováka (1) do drážky remenice kľukového hriadeľa (2) a remenicu vyberte.
11. Odstráňte zostavy držiakov pre medziľahlé remenice pomocných hnacích remeňov z predného krytu bloku valcov (pozri časť Výmena remeňov pohonu príslušenstva a medzivalcov remeňa).
12. Opatrne, dávajte pozor, aby ste nepoškodili predné olejové tesnenie alebo puzdro, odstráňte puzdro pohonu olejového čerpadla pomocou dlhých klieští alebo dvoch skrutkovačov.
13. Odstráňte AC skrutky zobrazené na obrázku a odstráňte predný kryt bloku valcov.
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prednú časť tesnenia hlavy valcov. Ak sa tak stane, vymeňte tesnenie (pozri časť Demontáž a montáž, demontáž a montáž hlavy valcov).
14. Odstráňte O-krúžok z bloku valcov.
15. Zahrejte kolíky (1) predného krytu bloku valcov pomocou sušiča vlasov (2) a odstráňte kolíky pomocou klieští (3).
16. Odstráňte predné olejové tesnenie tak, že ho vytlačíte pomocou skrutkovača zvnútra predného krytu.
17. Ako je popísané v časti Demontáž, kontrola a montáž vačkových hriadeľov, nastavte nastavovač časovania sacích ventilov do polohy maximálneho predstihu, odstráňte napínač rozvodovej reťaze a ozubené kolesá vačkového hriadeľa.
Poznámka. Na reťaz nie je potrebné robiť značky.
18. Odstráňte reťaz, vedenie reťaze a rameno napínača. Skontrolujte reťaz, či nemá praskliny a opotrebované nity.
19. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Inštalácia
Inštalácia reťazových kolies, reťaze, vedenia reťaze a ramena napínača
1 - Fialový alebo oranžový odkaz; 2 - Vonkajší kruh; 3 - Riziko; 4 - Čap vačkového hriadeľa; 5 - Reliéfna značka; 6 - Ozubené koleso výfukového hriadeľa; 7 - Ozubené koleso sacieho hriadeľa; 8 - Napínač rozvodovej reťaze; 9 - Kľúč kľukového hriadeľa; 10 - Modrý odkaz; 11 - Rozvodová reťaz; 12 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 13 - Páka napínača reťaze; 14 - Vedenie reťaze
1. Úplne očistite spojovacie plochy všetkých odstránených dielov od zvyškov starého tesnenia.
2. Nainštalujte ozubené kolesá, rozvodovú reťaz, vodidlá reťaze a napínač tak, aby sa rôzne značky na nich nachádzali v súlade s obrázkom vyššie a smerovali von.
Poznámka. Nainštalujte nasledujúce komponenty v nasledujúcom poradí: ozubené koleso a reťaz kľukového hriadeľa, rameno napínača, vedenie reťaze, ozubené kolesá vačkového hriadeľa, napínač reťaze.
3. Dočasne nainštalujte objímku pohonu olejového čerpadla, remenicu kľukového hriadeľa a montážnu skrutku remenice tak, aby sa kľukový hriadeľ mohol otáčať.
4. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a nastavte nastavovač časovania sacích ventilov do polohy maximálneho spomalenia (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž vačkových hriadeľov).
5. Znova otočte kľukovým hriadeľom o niekoľko otáčok v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sa značky na rozvode zhodujú.
Pôvodná publikácia na portáli (nissanbook.ru)
6. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a objímku pohonu olejového čerpadla.
7. Pomocou vhodnej násady alebo kusu rúrky vhodného priemeru zatlačte predné olejové tesnenie do krytu predného bloku valcov s vyrazenou stranou smerom von.
8. Nainštalujte na blok valcov nové o-krúžok (1) a pomocou skrutkovača naneste tesniaci prostriedok na spoj medzi tesnením hlavy valcov a blokom valcov na dvoch miestach (2).
9. Naneste tesniacu hmotu na zadnú časť predného krytu bloku valcov a na horný povrch predného krytu.
10. Ako je znázornené na obrázku, nainštalujte predný kryt (1) čo najtesnejšie k bloku valcov (2), pohybujte ho rovnobežne s kľukovým hriadeľom a uistite sa, že medzi krytom a tesnením hlavy valcov zostane malá medzera (3). Potom posuňte kryt diagonálne smerom k spojeniu bloku a hlavy valcov tak, aby kryt lícoval s tesnením hlavy valcov.
11. Dočasne zaistite predný kryt niekoľkými skrutkami a zatlačte cez neho čapy do bloku valcov.
 |
 |
12. Dočasne utiahnite skrutky predného krytu a pomocné skrutky hlavy valcov. Potom utiahnite určené skrutky na požadovaný krútiaci moment.
13. Zarovnajte ploché povrchy hnacieho puzdra olejového čerpadla s jeho vnútorným ozubením a nainštalujte puzdro, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili predné olejové tesnenie.
Poznámka. V prípade potreby otočte vnútorné ozubené koleso čerpadla pomocou skrutkovača.
14. Nainštalujte zostavy držiakov pre medzivalce pomocných hnacích remeňov (pozri Sekciu Výmena remeňov pohonu príslušenstva a medzivalcov remeňa).
15. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a utiahnite skrutku, ktorá ju zaisťuje.
Poznámka. V tomto prípade musí byť kľukový hriadeľ zablokovaný, ako pri demontáži remenice.
16. Nainštalujte predný kryt hlavy valcov (pozri časť Demontáž, kontrola a montáž vačkových hriadeľov).
17. Nainštalujte držiak a pravý držiak motora.
18. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
19. Najmenej 30 minút po montáži zohrejte motor a skontrolujte, či motorový olej neuniká.