Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a odstráňte kolesá z vozidla.
2. Odstráňte uzamykaciu platňu zo stojana. Odpojte brzdovú hadicu od vzpery. Pozri kapitolu Brzdový systém.
3. Demontujte snímač kolesa ABS z čapu riadenia. Pozri kapitolu Brzdový systém.
Pozor: Neťahajte za kabeláž snímača kolesa.
4. Pomocou kľúča odskrutkujte poistné matice (špeciálny nástroj).
5. Odstráňte tyč riadenia z čapu riadenia. Ak je ťažké ho odstrániť, použite odstraňovač guľových kĺbov (vhodné špeciálne náradie).
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu závitov a uvoľneniu odstraňovača guľového kĺbu(vhodné špeciálne náradie) utiahnite poistnú maticu rukou.
6. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu čap riadenia a vzperu.
Upozornenie: Kĺb hnacieho hriadeľa neohýbajte o viac ako 22°. Bezpečne upevnite otočný čap tak, aby nedošlo k nadmernému natiahnutiu klzného spoja.
7. Odstráňte hnací hriadeľ z čapu riadenia pomocou sťahováka (vhodné špeciálne náradie).
Pozor:
- Pri demontáži hnacieho hriadeľa neohýbajte kĺb o viac ako 22°. Nepreťažujte ani posuvný spoj.
- Nedvíhajte hnací hriadeľ s pripojeným hriadeľom nápravy tak, že budete držať iba medzihriadeľ.
- Po zasunutí do prevodovky nedovoľte, aby hnací hriadeľ visel bez podpory predlohového hriadeľa, kĺbov kolies alebo iných komponentov.
8. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky pomocou kľúča na kolesá alebo podobného nástroja, ako je znázornené na obrázku.
Upozornenie: Pri demontáži hnacieho hriadeľa z vozidla sa nedotýkajte brzdovej hadičky, kabeláže snímača ABS kolesa ani iných komponentov. Nepoškodzujte kryt proti prachu.
Uistite sa, že prstencová svorka je pripevnená ku koncu.
Po odstránení skontrolujte
Posuňte záves hore/dole, doľava/doprava a axiálne. Uistite sa, že pohyb je plynulý a nedochádza k výraznej vôli. Počúvajte zvuk unikajúceho vzduchu alebo maziva.
Skontrolujte, či kryty nie sú prasknuté alebo poškodené a či nedochádza k úniku maziva.
Skontrolujte, či nie sú poškodené svorky krytu.
Inštalácia
1. Aby ste predišli poškodeniu olejového tesnenia diferenciálu, pred inštaláciou hnacieho hriadeľa najskôr umiestnite na olejové tesnenie ochranu (špeciálny nástroj).
2. Zarovnajte drážky hnacieho hriadeľa s drážkami prevodovky.
3. Pridržte medzihriadeľ a kĺb na strane kolesa a vyviňte silu a vložte tyč klzného kĺbu do diferenciálu.
Upozornenie: Uistite sa, že prstencová svorka je úplne zaistená.
Ochrana tesnenia: špeciálny nástroj č. KV39107900
4. Na vozidlách s radiálnym ložiskom zaistite hnací hriadeľ pomocou držiaka radiálneho ložiska.
Upozornenie: Pred dotiahnutím skrutiek konzoly podporného ložiska sa uistite, že podporné ložisko hnacieho hriadeľa je úplne usadené v konzole. Tiež sa uistite, že gumový O-krúžok je vložený medzi nosné ložisko a konzolu.
Pozri zdroj na portáli: NISSANBOOK
5. Dotiahnite skrutky držiaka podporných ložísk v poradí, ktoré je označené číslami na obrázku.
Uťahovací moment: 21 Nm (2,1 kg·m)
6. Dotiahnite skrutky držiaka podporných ložísk v poradí, ktoré je označené číslami na obrázku.
Uťahovací moment: 21 Nm (2,1 kg·m)
Poznámka: Druhý prechod by mal byť utiahnutý pomocou momentového kľúča.
7. Vložte hnací hriadeľ do čapu riadenia a utiahnite poistnú maticu.
8. Utiahnite skrutky upevňujúce otočný čap riadenia k vzpere. Uťahovacie momenty nájdete v časti "Predné odpruženie".
9. Brzdovú hadicu pripevnite k vzpere pomocou blokovacej dosky.
10. Zatlačte tyč riadenia do čapu riadenia. Uťahovacie momenty nájdete v časti "Predné odpruženie".
11. Nainštalujte snímač kolesa ABS. Pozri kapitolu Brzdový systém.
12. Pomocou kľúča utiahnite poistnú maticu na požadovaný krútiaci moment (špeciálny nástroj).
Uťahovací moment: 280 Nm (29 kg·m)
13. Nainštalujte kolesá a spustite zdvihák.