Predný hnací hriadeľ — demontáž a montáž (Nissan Note E11)

Pred demontážou skontrolujte

Posuňte záves hore/dole, doľava/doprava a axiálne. Uistite sa, že pohyb je plynulý a nedochádza k výraznej vôli.

Skontrolujte, či kryty nie sú prasknuté alebo poškodené a či nedochádza k úniku maziva.

Demontáž (na motoroch CR a HR16)

Strana prevodovky

1. Odstráňte spony z krytu.

2. Zaistite hriadeľ vo zveráku. Odstráňte kryt.

Pozor: Pri upevňovaní hriadeľa vo zveráku ho chráňte pred poškodením inštaláciou medených alebo hliníkových platní. Nepriškripnite oblasť tlmiča.

3. Umiestnite značky zarovnania na zostavu hriadeľa a húsenice.

Upozornenie: Naneste značky farbou alebo podobnou látkou. Nepoškriabte povrch.

4. Odstráňte poistný krúžok. Odstráňte krížovú zostavu z hriadeľa. Pomocou tyče aplikujte zaťaženie priamo na zostavu tela pavúka, nie na valčeky.

5. Odstráňte kryt z hriadeľa.

Strana kolesa

1. Zaistite hriadeľ vo zveráku.

Pozor: Pri upevňovaní hriadeľa vo zveráku ho chráňte pred poškodením inštaláciou medených alebo hliníkových platní. Nepriškripnite oblasť tlmiča.

2. Odstráňte spony z kufra a vyberte topánka zo zostavy pántov.

3. Naskrutkujte sťahovák hnacieho hriadeľa (vhodné špeciálne náradie) na závity zostavy závesu aspoň o 30 mm a zostavu závesu vyberte z hriadeľa.

Pozor:

• Vycentrujte nárazový sťahovák a hnací hriadeľ a vyberte ich pomocou pevnej a rovnomernej sily.
• Ak zostavu kĺbu nemožno odstrániť ani po 5 pokusoch, vymeňte celú zostavu hnacieho hriadeľa.

4. Odstráňte kryt z hriadeľa.

5. Odstráňte prstencovú svorku z hriadeľa.

6. Pri otáčaní klietky utrite papierovými utierkami starý tuk zo zostavy závesu.

Upozornenie: Vykonajte vizuálnu kontrolu a uistite sa, že na zostave závesu nie sú žiadne zárezy, praskliny alebo zlomy. Tiež skontrolujte, či sa do maziva nedostali nejaké cestné alebo kovové nečistoty. Ak sa vyskytnú nejaké abnormality, vymeňte zostavu závesu ako súpravu.

Dynamický tlmič nárazov

Naneste značku farby na miesto tlmiča na medzihriade. Odstráňte svorku. Potom odstráňte dynamický tlmič z hriadeľa.

Po demontáži skontrolujte (na motoroch CR a HR16)

Hriadeľ

Ak zistíte akékoľvek údery, praskliny alebo poškodenie, hriadeľ vymeňte.

Montáž závesu (pevný pánt)

Skontrolujte, či sa zostava pántu voľne otáča a či nemá nadmernú koncovú vôľu.

Skontrolujte, či vnútri zostavy závesu nie sú rezy, praskliny a zlomy.

Upozornenie: Ak sa zistia abnormality, vymeňte zostavu závesu. Tiež skontrolujte, či sa do maziva nedostali cestné alebo kovové nečistoty

.

Montáž závesu (posuvný záves)

Ak sú na kontaktnom povrchu pod valčekmi na strane tela alebo kríža škrabance alebo opotrebovanie, vymeňte zostavu závesu.

Ak majú valčeky priečnika po obvode vôľu alebo sa otáčajú so zaseknutím, vymeňte zostavu závesu.

Ak sa na komponentoch zistia nejaké chyby, vymeňte zostavu závesu.

Rám (posuvný záves)

Skontrolujte dosadaciu plochu valca, či nie je poškodená alebo nadmerne opotrebovaná.

Skontrolujte poškodenie závitov hriadeľa.

Skontrolujte, či nie je kryt deformovaný.

Dynamický tlmič nárazov

Skontrolujte praskliny a iné poškodenia. V prípade potreby vymeňte.

Montáž (na motoroch CR a HR16)

Strana kolesa

Vykonajte montáž podľa odsekov 13-22 v časti "Kontrola a údržba vozidla".

Dynamický tlmič nárazov (pravý hnací hriadeľ)

Ak je dynamický tlmič odstránený, zaistite ho novými svorkami, ako je znázornené na obrázku, tak, aby rozmery na strane pevnej svorky zodpovedali špecifikáciám.

Upozornenie: Svorky dynamického tlmiča opakovane nepoužívajte.

Veľkosť A:
Vpravo (1): 434-440 mm
Vľavo (2): 235-241 mm

Veľkosť B: 70 mm

Strana prevodovky

1. Aby ste predišli poškodeniu kufra počas inštalácie, oblepte drážkovanú časť hnacieho hriadeľa elektrickou páskou. Na hriadeľ nasaďte nový kryt a svorky.

Upozornenie: Spony a puzdro nepoužívajte opakovane.

2. Odstráňte elektrickú pásku omotanú okolo drážkovanej časti hriadeľa.



3. Zarovnajte značky farby, ktoré ste urobili pri odstraňovaní krížovej zostavy. Nainštalujte krížovú zostavu so skosením na drážky smerom k hnaciemu hriadeľu.

4. Zaistite krížovú zostavu poistným krúžkom.

Upozornenie: Prídržný krúžok nepoužívajte znova.

5. Naneste na telo kĺbu značkové mazivo Nissan.

Množstvo maziva: 95-105 g

6. Nainštalujte kryt posuvného kĺbu na zostavu pavúka.

7. Pevne nasaďte kryt do drážok (označených *), ako je znázornené na obrázku.

Upozornenie: Ak je na sedacích plochách batožinového priestoru (označené *) na závese mastnota, môže sa batožinový priestor uvoľniť. Odstráňte všetku mastnotu z povrchov.

8. Zaistite kryt na širokej strane, ako je znázornené na obrázku. Spoj úplne ponorte, kým nebude zostava pavúka pokrytá mazivom. Potiahnite spoj späť na určenú dĺžku. Aby ste zabránili deformácii puzdra, vložte skrutkovač alebo podobný nástroj pod širokú stranu puzdra a uvoľnite z neho vzduch.





Dĺžka inštalácie krytu:
GI1700i: 89,4 mm
Gl2000i: 90,45 mm

Upozornenie: Ak je montážna dĺžka krytu odlišná od normy, kryt sa môže zlomiť. Nedotýkajte sa špičkou skrutkovača vnútorného povrchu puzdra.

9. Zaistite úzku stranu krytu novou sponou, ako je znázornené na obrázku.

Pozor: Otočte telo pántu a uistite sa, že kryt nevyskočí z miesta. V opačnom prípade znova nainštalujte objímkové svorky.