- Турбокомпресор.
- Всмукателен колектор.
- Изпускателен колектор.
- Изход на охлаждащата течност и термостат.
- Преден капак и задвижваща верига.
- Горната част на главата на цилиндъра.
2. За да развъртите последователно болтовете за закрепване, върнете се към посоченото на чертежа и свалете главата на блока от цилиндри.
Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Забележка. Фигурата показва последователността на затягане на монтажните болтове.
3. Свалете уплътнението на цилиндровата глава.
4. Монтирайте блока на цилиндровата глава на специална стойка (KV113B0200 (Mot.1573 според каталога на Renault)).
5. Свалете хидравличните тласкачи.
Забележка. Потопете хидравличните кранове в маслена баня, за да предотвратите навлизането на въздух в тях.
6. Свалете лопатките на клапана (1), като натиснете пружината на клапана със специалния инструмент (A).
7. Свалете диска на клапана и пружината на клапана.
8. Проверете монтажните параметри на масленото уплътнение, преди да свалите клапана и да свалите капачката:
Монтирайте стеблото (A) на дорника за натискане на масленото уплътнение (KV113B0180 (Mot.1511-01 по каталог на Renault)) върху уплътнението.
Забележка. Вътрешният диаметър на стеблото трябва да е идентичен с този на клапана. Освен това долната част на стеблото трябва да докосва метилмовата част на горната част на уплътнението.
Монтирайте направляващата тръба (B) върху пръта (A), докато докосне главата на цилиндъра и закрепете пръта с накацаното колело. Извадете направляващата тръба с модула на стеблото, като внимавате да не изместите набраздено колело.
9. Натиснете стеблото на клапана към горивната камера и извадете клапана.
Забележка. Маркирайте позицията за монтаж на Sr за правилната позиция на монтаж.
10. Свалете семеринга (1) със специален теглич (A) (KV113B0090 (Mot.1335)).