Обслужване на автомобил Елемент за пречистване на въздух Интервал на смяна: на всеки 60 000 км. Компресия 1. Загрейте двигателя до работна температура и го изключете. 2. Проверете дали няма...
Задвижващи ремъци — проверете Проверката се извършва при студен двигател или 30 минути или повече след спиране на двигателя. Проверете визуално за повреди по външната и вътрешната страна на коланите...
Задвижващи ремъци — регулиране Направете настройката, както следва. Предупреждение: След като смените ремъка с нов, увеличете леко опъването на новия ремък в сравнение със стария, за да може новия...
Задвижващи ремъци — демонтаж и монтаж Премахване на ремъците 1. Свалете дясната защита на двигателя отдолу. 2. Разхлабете всички ремъци (вижте раздела "Регулиране" по-горе) и свалете ремъка на компресора на...
Въздушен филтър и въздуховод — демонтаж и монтаж Подготвителна работа Отстранете съединителя на кабелния сноп на сензора за масов въздушен поток. Отстранете защитата на лявото крило (ако резонаторът, разположен под...
Интеркулер — демонтаж и монтаж Оттегляне Изключете от долната скоба. Внимание: След като извадите междинния охладител, използвайте парцал, за да покриете отворените портове от страната на...
Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж Подготвителна работа Източете охлаждащата течност. Отстранете корпуса на въздушния филтър и въздуховода. Извадете междинния охладител. Свалете капака на двигателя (вижте...
Всмукателен колектор — проверете Проверка на всмукателния колектор за деформация Свържете ръчната вакуумна помпа към задвижването, затворете управляващия клапан. завихряне на въздух, изпомпване на...
Катализатор — отстраняване и монтаж Подготвителна работа Свалете защитата на двигателя отдолу. Източете охлаждащата течност. Свалете модула на вентилаторите на радиатора. Отстранете тръбата за подаване на...
Изпускателен колектор и турбокомпресор — проверете Изкривяване на изпускателния колектор Използвайте линийка и щуцер, за да проверите монтажната повърхност за изкривяване. Граница на изкривяване: 0,3 mm
Проверка на части на турбокомпресора Тестовите сайтове и имената на сайтове са показани на фигурата на следващата страница. Предупреждение: В случай на счупване на колелото на компресора, колелото на...
Капак на клапана — сваляне и монтаж Подготвителна работа Извадете междинния охладител. Свалете капака на двигателя. Отстраняване и инсталиране на капака на клапана Оттегляне Разхлабете фиксиращите винтове...
Вакуумна помпа — отстраняване 1. Отстранете следните части. Корпус на въздушния филтър и въздуховод, междинен охладител, капак на двигателя, капак на клапана, преместете вентилационния маркуч на...
Вакуумна помпа — монтаж 1. Сглобете вакуумната помпа със задния капак на главата на цилиндъра (вижте " Сглобяване " по-долу). 2. Монтирайте вакуумна помпа със заден капак на цилиндровата глава....
Вакуумна помпа — проверка Извадете вакуумния маркуч, поставете тройника и свържете вакууммера (специален инструмент). Инсталирайте тройника на място, където можете директно да четете показанията...
Вакуумна помпа — демонтаж и монтаж Разглобяване Сглобяване Монтирайте всички части на задния капак на главата на цилиндъра в следния ред. 1. Монтирайте вакуумната помпа. 2. Монтирайте обтегача на...
Картер, маслен предфилтър — демонтаж и монтаж Подготвителна работа (*: премахване на компоненти отгоре) Източете двигателното масло. Свалете защитата на двигателя отдолу. Свалете десния калник. Отстранете предната...
Стартер — сваляне и монтаж Оттегляне 1. Отстранете въздушния филтър и въздуховода. 2. Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия от горната част на стартера, преместете...
Горивотръби за високо налягане и инжектори — проверете Проверка на херметичността на дренажната тръба Проверете преди да монтирате капака на клапана. Свържете вакуумната помпа към дренажната тръба. Създайте вакуум и се...
Нагнетателна помпа — отстраняване 1. Отстранете следните части: Защита на долната част на купето и ляв калник Предна изпускателна тръба Разкачете десния задвижващ вал от страната на разпределителната...
Нагнетателна помпа — монтаж Не е необходимо да регулирате времето за впръскване чрез промяна на ъгъла на монтаж, както при старите инжекционни помпи, така че е достатъчно да монтирате инжекционната...
Вторична ангренажна верига — премахване Ако вторичната ангренажна верига се отстранява, за да се премахне помпата за високо налягане, вижте подготвителната работа под " Електронна инжекционна помпа " по-горе....
Вторична ангренажна верига — монтаж Фигурата показва вторичната верига за синхронизация, свързаните части и техните имена. 1. Монтирайте вторичния обтегач на ангренажната верига. Инсталирайте, като...
Първична ангренажна верига — премахване 1. Отстранете модула на двигателя и трансмисията (вижте " Премахване на двигателя "). 2. Отделете двигателя от скоростната кутия и монтирайте двигателя на стойка...
Първична ангренажна верига — монтаж 1. Монтирайте задния капак на веригата. Инсталирайте следващия. начин. (1) Нанесете Three Bond 1207C (KP510 00150) в непрекъснати перли върху областите, показани на...
Разпределителни валове — устройство Забележка: Разпределителните валове на този двигател са различни от конвенционалните DOHC. В този раздел се използват следните съкращения. Десен разпределителен вал:...
Разпределителни валове — отстраняване 1. Отстранете следните части и възли. Защита на дъното на двигателя Предна изпускателна тръба Въздуховод и корпус на въздушния филтър Интеркулер Капак на двигателя Капак...
Разпределителни валове — проверка Визуална проверка на разпределителния вал Проверете за прорези и износване. Ако се открият дефекти, сменете разпределителния вал. Изтичане на разпределителния вал...
Разпределителни валове — монтаж 1. Монтирайте повдигачите на клапаните и подложките. Инсталирайте всяка част на оригиналното й място. 2. Монтирайте разпределителните валове. Разликата между...
Проверка на хлабината на клапана Проверката се извършва в случай на подмяна на части, свързани с разпределителни валове или клапани, както и в случай на ненормална работа на двигателя, причинена от...
Регулиране на хлабината на клапана Отстранете регулиращата шайба на клапана, чиято хлабина не е правилна. 1. Отстранете дренажната тръба. 2. Избършете старателно маслото от горната част на главата на...
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж Подготвителна работа (Виж подробности в "Подготвителна работа" на съответните раздели) Източете охлаждащата течност, свалете междинния охладител, капака на клапана,...
Глава на цилиндъра — демонтаж 1. Отстранете подложките и повдигачите на клапаните. Маркирайте мястото за монтаж и съхранявайте частите, така че да не се смесват при последващ монтаж. 2. Отстранете...
Глава на цилиндъра — проверка Изкривяване на главата на цилиндъра Проверете за деформация от долната страна на главата на цилиндъра в няколко точки в шест посоки. Граница на изкривяване: 0,04 mm...
Цилиндрова глава — монтаж 1. Ако водачите на клапаните са били свалени, монтирайте ги (вижте Хлабина на водача на клапана ), 2. Ако седлата на клапаните са били свалени, монтирайте ги. 3....
Премахване на двигателя Предупреждение: Спазвайте правилата за безопасност и не извършвайте ненужни действия. Не започвайте работа, докато изпускателната система и охладителната система не се...
Инсталация на двигателя Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното. Внимавайте да не попадне масло върху изолаторите и да не повредите изолаторите по...
Проверка на двигателя Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на охлаждащата течност, смазочните масла, маслото на кормилното управление и долейте, ако е необходимо. Стартирайте...
Цилиндров блок – ред за избор на компоненти Тъй като маркировките на част отразяват нейните оригинални размери, не се позовавайте на тях, ако частта се използва повторно. Рециклираните и обработените части трябва...
Цилиндров блок — демонтаж 1. Свалете двигателя с трансмисията и лъча на окачването и отделете двигателя от трансмисията и гредата на окачването (вижте " Демонтаж и монтаж на двигателя "). 2....
Хлабина на коляновия вал — проверка Използвайте габарит, за да измерите хлабината между опорния лагер и коляновото рамо, като преместите коляновия вал напред-назад. Стандартна хлабина: 0,10-0,25 mm...
Хлабината отстрани на свързващия прът — проверете С помощта на манометър измерете хлабината между свързващия прът и манивелата. Стандартно: 0,200-0,350 mm Граница: 0,4 мм Ако измерената хлабина е по-голяма от...
Разстояние между буталото и буталния щифт — проверете Вътрешен диаметър на отвора на буталото Измерете вътрешния диаметър на отвора на буталния болт с помощта на габарит. Стандартен диаметър: 27,997-28,005 мм Външен...
Страничен луфт в буталните пръстени Използвайте манометър, за да измерите хлабината между буталния пръстен и канала на пръстена. Стандартно разстояние: Горен компресионен пръстен: 0,05-0,09 mm Втори...
Медина на буталния пръстен Уверете се, че цилиндърът е със стандартен размер (вижте " Хлабина от буталото до цилиндъра "). Монтирайте буталния пръстен в цилиндъра, натиснете пръстена до средата на...
Огъване и усукване на манивела Проверете с инструмент за подравняване на свързващия прът. Краен огъване: 0,12 mm (на 100 mm дължина) Граница на усукване: 0,12 mm (на 100 mm дължина)
Диаметър на голям краен отвор Монтирайте капачката на свързващия прът без лагер, затегнете със стандартен въртящ момент и измерете вътрешния диаметър на отвора в големия край на свързващия прът....
Изкривяване на горната повърхност на цилиндровия блок Използвайте скрепер, за да премахнете остатъците от старото уплътнение, масло, въглеродни отлагания и др. от контактната повърхност на цилиндровия блок. Внимание: Дръжте...
Вътрешен диаметър на корпуса на главния лагер Монтирайте главните лагерни капачки без лагери и затегнете монтажните болтове според спецификацията. С помощта на вътрешен габарит измерете вътрешния диаметър на корпуса...
Разстояние между буталото и цилиндъра Вътрешен диаметър на цилиндъра С помощта на габарит проверете всеки цилиндър за износване, извън закръгленост и конусност в 6 различни X и Y позиции на места A, B и C...
Ред за избор на бутало Когато се използва нов цилиндров блок Проверете класа на цилиндрите от задната лява страна на цилиндровия блок (1, 2 или 3) и съпоставете бутала от същия клас....
Диаметри на шейната на коляновия вал Диаметър на шейната на коляновия вал С помощта на микрометър измерете диаметъра на основната релса на коляновия вал. Стандартен диаметър: 62,951-62,975 мм Диаметър на...
Овалност и конусност на шейните на коляновия вал С помощта на микрометър измерете диаметрите на всички главни и биелни шейни в 4 различни точки, показани на фигурата. Овалността се определя от разликата в размера между...
Изтичане на коляновия вал Поставете призмите върху равна повърхност и монтирайте коляновия вал върху тях с външните шейни. Инсталирайте вертикално индикатора на кореновата шийка № 3. Завъртайки...
Хлабина от маслото на лагера на биелния прът Метод на измерване Монтирайте лагера в свързващия прът и капачката и затегнете болтовете на свързващия прът с правилния въртящ момент. С помощта на вътрешен габарит...
Как да изберем биелни лагери Когато се използват нов колянов вал и биел (1) Намерете класа на диаметъра на коляновия вал (0, 1 или 2) от предната част на коляновия вал и съпоставете лагерите на...
Хлабина на маслото на главния лагер Метод на измерване Монтирайте основните лагери в цилиндровия блок и капаците. Измерете вътрешните диаметри на основните лагери, като затегнете болтовете на капачката на...
Как да изберем основни лагери При използване на нов цилиндров блок и колянов вал (1) Стойностите в горния ред на таблицата за избор на основни лагери съответстват на класа на корпуса на лагера (0, 1...
Външен диаметър на болта на свързващия прът Затегнете гайката на ръка и се уверете, че гайката свободно достига края на резбите на болта на свързващия прът. Ако гайката не се затегне, измерете диаметъра на болта в...
Струя за грес Уверете се, че няма деформации или дефекти на пулверизатора. Издухайте въздух отстрани на пулверизатора и се уверете, че пулверизаторът не е запушен. Ако се открият...
Цилиндров блок — монтаж 1. Продухвайте каналите на охлаждащата течност, маслените канали, картера и цилиндрите със сгъстен въздух и отстранете чуждите частици от тях. 2. Монтирайте предпазния...