Работа на автоматична трансмисия в авариен режим
Докато автомобилът се движи, ако възникне неизправност в сензорите и соленоидите, изброени по-долу, аварийната работа на автоматичната скоростна кутия може да се включи.
Сензор за скорост на превозното средство 1 (датчик за скорост на изходния вал на автоматичната трансмисия)
В случай на неизправност на този сензор, неговият сигнал се заменя със сигнал 2 на сензора за скорост на превозното средство за арматурното табло.
Сензор за ускорител
В случай на неизправност на този сензор, управляващият блок използва сигналите от превключвателя на празен ход и от превключвателя за пълно натискане на педала на газта и ги използва, за да зададе степента на натискане на педала на газта и налягането в линията, вижте таблицата.
Селектор на диапазон
Ако блокът за управление на автоматичната скоростна кутия получи два или повече сигнала от превключвателя на диапазона, управляващият блок избира една от позициите D, N, R, 2 и 1, в зависимост от приоритета, определен в модула. Въпреки това, при връщане към нормална работа, превключването на 4-та предавка е блокирано. Освен това, в зависимост от състоянието във веригата на клапана за превключване на диапазона, текущото състояние на шофиране на превозното средство се определя, както е показано в таблицата.
Соленоиди за превключване A и B
Ако управляващият блок на скоростната кутия получи необичаен сигнал от соленоида, превключването на предавките става, както следва:
O: Соленоидът е включен.
X: Соленоидът е изключен
-: Ненормален сигнал
Соленоид за управление на налягането в линията
Ако се получи необичаен сигнал от соленоида към блока за управление на автоматичната скоростна кутия, соленоидът се изключва и сигналът за максимално налягане в линията се задава.
Соленоид за блокиране на съединителя на преобразувателя на въртящия момент
Ако се получи необичаен сигнал от соленоида към блока за управление на автоматичната скоростна кутия, соленоидът се изключва и блокирането на преобразувателя на въртящия момент се освобождава.
Соленоид на съединителя на спирачката на двигателя
Ако се получи необичаен сигнал от соленоида към блока за управление на автоматичната скоростна кутия, соленоидът се изключва. По време на забавяне ще настъпи спиране на двигателя.