Вградена самодиагностика (OBD)
Моделите, описани в това ръководство, са оборудвани със система за бордова диагностика от второ поколение (OBD II).
Данните на системата OBD II се четат с помощта на специален скенер, например Consult-II, свързан към 16-пиновия диагностичен конектор (DLC) чрез специален кабел с адаптер. С помощта на същия скенер се изчиства и паметта на процесора. Би било разумно да оставите процедурите за четене на DTC и изчистване на паметта на ECM на сервиз.
Подробности за инструмента за диагностика
Проверката на правилното функциониране на компонентите на инжекционните системи и намаляването на токсичността на отработените газове се извършва с помощта на универсален цифров измервателен уред (мултиметър). Използването на цифров измервателен уред е за предпочитане поради няколко причини. Първо, е доста трудно (понякога невъзможно) да се определи резултатът от отчитане с точност до стотни и хилядни с помощта на аналогови инструменти, докато при изследване на схеми, които включват електронни компоненти, тази точност е от особено значение. Втората, не по-малко важна причина е фактът, че вътрешната верига на цифровия мултицет има доста висок импеданс. Тъй като волтметърът е свързан успоредно на изпитваната верига, точността на измерване е по-висока, толкова по-малък е токът ще премине през самото устройство.
Паралелно наблюдение на параметрите на сигнала, съпротивленията и напреженията във всички управляващи вериги е възможно с помощта на сплитер, свързан последователно към конектора на блока за управление на двигателя. В същото време, при изключен или работещ двигател, или докато автомобилът се движи, параметрите на сигнала се измерват на клемите на сплитера, от което се прави заключение за възможни дефекти.
За диагностициране на електронните системи на автомобила могат да се използват специални диагностични скенери или тестери с конкретна касета (ако има такава), универсален кабел и конектор. В допълнение, за тази цел можете да използвате специализиран автомобилен диагностичен компютър, специално проектиран за пълна диагностика на повечето системи на съвременните автомобили (например ADC2000 от Launch HiTech). Също така за тази цел могат да се използват скенери и специализирани диагностични анализатори, например FDS 2000, Bosch FSA 560, KTS500 (0 684 400 500) или обикновен персонален компютър със специален адаптер, кабел (например комплект 1 687 001 439) и инсталираната програма за браузър OBD II.
Някои скенери, в допълнение към обичайните диагностични операции, позволяват, когато са свързани към персонален компютър, да отпечатват схеми на електрическо оборудване, съхранени в паметта на контролния блок (ако има такъв), да програмират системата против кражба и да наблюдават сигнали във веригите на автомобила в реално време.