Модели от 1993 г. и 1994 г. Диаграма на местоположението на компонентите на двигателното отделение/системата за контрол на емисиите. въпрос
1 - PAS сензор-превключвател; 2 - Сензор за температурата на охлаждащата течност на двигателя; 3 - PCV клапан; 4 - Задвижващ механизъм на клапана; 5 - MAF сензор; 6 - IAC клапан; 7 - EGR клапан; 8 - Сензор за детонация (под изпускателния колектор); 9 - TPS; 10 - Сензор за положение на разпределителния вал (в разпределителя на запалването)
Разположение на компонентите на системата за контрол на двигателя/контрол на емисиите в двигателното отделение на модели от 1995 г.
1 - PAS сензор-превключвател; 2 - PCV клапан; 3 - Соленоид за бързо регулиране на скоростта на празен ход и IAC клапан; 4 - PS; 5 - MAF сензор; 6 - Сензор за температура на входящия въздух; 7 - EGR и EVAP контролни електромагнитни клапани; 8 - Сензор за температурата на охлаждащата течност на двигателя; 9 - Местоположение на MAP сензора; 10 - Сензор за детонация (под всмукателния колектор); 11 - Сензор за положение на разпределителния вал (в разпределителя на запалването)
За да се намали нивото на емисиите в атмосферата на токсични компоненти, които навлизат в отработените газове на двигателя в резултат на изпаряване и непълно изгаряне на горивото, както и за поддържане на ефективността на двигателя и намаляване на разхода на гориво, превозните средства, разгледани в това ръководство, са оборудвани с редица специални системи, които биха могли да бъдат комбинирани под общото наименование системи за управление на двигателя и системи за намаляване на емисиите на отработени газове.
Системите, свързани с управлението на двигателя и контрола на емисиите на отработени газове, включват следното:
- а) Електронна система за управление на двигателя;
- б) Система за контрол на емисиите от изпаряване (EVAP);
- c) Система за контролирана вентилация на картера (PCV);
- d) Система за рециркулация на отработените газове (EGR);
- д) Каталитичен преобразувател.
Функционирането на всички изброени системи по един или друг начин, пряко или косвено, е свързано с управлението на намаляването на токсичността на отработените газове. Разделите по-долу предоставят общи описания на принципите на работа на всяка система, както и диагностични тестове и процедури за ремонт (ако е така е възможно) отделни компоненти, чието изпълнение е в рамките на квалификацията на средния любител механик.
Преди да стигнете до заключението, че някоя от системите за контрол на емисиите е неизправна, внимателно проверете правилното функциониране на системите за захранване и запалване (вижте глава Захранващи и изпускателни системи и Електрическо оборудване на двигателя). Диагностиката на някои от компонентите на системите за намаляване на токсичността изисква използването на специално, трудно за използване оборудване и определени квалификации на изпълнителя, поради което би било разумно да се повери изпълнението му на професионални механици от специализирана сервизна станция.
Горното не означава, че поддръжката и ремонтът на компонентите на системите за намаляване на токсичността са трудни за постигане на практика. Не забравяйте, че една от най-честите причини за неизправности е елементарно нарушение на качеството на вакуумните или електрическите връзки и следователно, на първо място, винаги трябва да проверявате състоянието на фитингите и електрическите съединители. Собственикът на автомобила може самостоятелно и доста лесно да извърши редица проверки, както и да извърши много процедури за рутинна поддръжка за повечето системни компоненти у дома, като използва обичайния набор от инструменти за настройка и механика.
Забележка. Не забравяйте за допълнителните федерални гаранции, които покриват контрола на емисиите и компонентите на системата за управление на двигателя. Преди да извършите каквито и да е ремонтни процедури на тези системи, консултирайте се с вашия дилър на Nissan относно правилата и условията за спазване на тези задължения.
Опитайте се да спазвате всички предпазни мерки, посочени в следващите раздели, когато извършвате поддръжка на електронните компоненти на въпросните системи. Трябва да се отбележи, че илюстративният материал може не винаги да съответства точно на действителното разположение на компонентите на автомобила. Този вид несъответствие е свързано с непрекъснат процес на модификация в стандартния дизайн на всеки модел.
Етикет с информация за контрол на емисиите на отработените газове (VECI) е прикрепен към двигателното отделение на автомобила. Етикетът съдържа необходимата информация за настройките и проверките на контролираните системи, като се вземат предвид всички модификации, направени на конкретно превозно средство, както и схема на маршрута на вакуумните маркучи с идентификация на различните компоненти. Преди да обслужите системите за контрол на емисиите и управление на двигателя, внимателно прочетете данните на VECI.
Забележка. Диаграмата за прокарване на маркуча може да бъде показана на отделна табелка с данни.
 |  |