Modely z roku 1993 a 1994 Schéma umiestnenia komponentov motorového priestoru/systému riadenia emisií. problém.
1 - PAS senzor-spínač; 2 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 3 - ventil PCV; 4 - Pohon silového ventilu; 5 - snímač MAF; 6 - IAC ventil; 7 - EGR ventil; 8 - Senzor klepania (pod výfukovým potrubím); 9 - TPS; 10 - Snímač polohy vačkového hriadeľa (v rozdeľovači zapaľovania)
Rozloženie komponentov systému riadenia motora/systému riadenia emisií v motorovom priestore modelov od roku 1995.
1 - PAS senzor-spínač; 2 - ventil PCV; 3 - Solenoid riadenia rýchlosti voľnobehu a ventil IAC; 4 - PS; 5 - snímač MAF; 6 - Snímač teploty nasávaného vzduchu; 7 - Riadiace elektromagnetické ventily EGR a EVAP; 8 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 9 - Umiestnenie senzora MAP; 10 - Senzor klepania (pod sacím potrubím); 11 - Snímač polohy vačkového hriadeľa (v rozdeľovači zapaľovania)
V záujme zníženia úrovne emisií toxických zložiek do ovzdušia, ktoré sa dostávajú do výfukových plynov motora v dôsledku vyparovania a nedokonalého spaľovania paliva, ako aj zachovania účinnosti motora a zníženia spotreby paliva, sú vozidlá uvedené v tejto príručke vybavené množstvom špeciálnych systémov, ktoré by mohli byť kombinované pod všeobecným názvom systémy riadenia motora a systémy znižovania emisií výfukových plynov.
Systémy súvisiace s reguláciou motora a reguláciou emisií výfukových plynov zahŕňajú:
- a) Elektronický systém riadenia motora;
- b) Systém riadenia emisií z odparovania (EVAP);
- c) Systém riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV);
- d) Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR);
- e) Katalyzátor.
Fungovanie všetkých uvedených systémov, tak či onak, priamo alebo nepriamo, súvisí s riadením znižovania toxicity výfukových plynov. Nasledujúce časti poskytujú všeobecný popis prevádzkových princípov každého systému, ako aj diagnostické testovanie a postupy opráv (ak je to možné) jednotlivé komponenty, ktorých realizácia leží v rámci kvalifikácie priemerného amatérskeho mechanika.
Predtým, ako dospejete k záveru, že niektorý zo systémov regulácie emisií zlyhal, starostlivo skontrolujte správne fungovanie systému napájania a zapaľovania (pozri kapitoly Výkonové a výfukové systémy a Elektrické vybavenie motora). Diagnostika niektorých komponentov systémov znižovania toxicity si vyžaduje použitie špeciálneho, ťažko použiteľného zariadenia a určitú kvalifikáciu vykonávateľa, a preto by bolo rozumné zveriť jej realizáciu profesionálnym mechanikom špecializovanej čerpacej stanice.
Vyššie uvedené neznamená, že údržba a oprava komponentov systémov na zníženie toxicity je v praxi ťažko dosiahnuteľná. Nezabudnite, že jednou z najčastejších príčin porúch je elementárne porušenie kvality vákuových alebo elektrických spojov, a preto v prvom rade vždy skontrolujte stav armatúr a elektrických konektorov. Majiteľ vozidla môže nezávisle a pomerne ľahko vykonať množstvo kontrol, ako aj vykonávať mnohé postupy bežnej údržby pre väčšinu komponentov systému doma pomocou bežnej sady ladiacich a mechanických nástrojov.
Poznámka. Nezabudnite na dodatočné federálne záruky, ktoré sa vzťahujú na komponenty systému riadenia emisií a riadenia motora. Pred vykonaním akýchkoľvek opravárenských postupov na týchto systémoch sa poraďte s predajcom Nissan o podmienkach dodržiavania týchto povinností.
[Text bol skopírovaný z portálu: www.nissanbook.ru]
Pri vykonávaní údržby elektronických komponentov príslušných systémov sa snažte dodržiavať všetky preventívne opatrenia uvedené v nasledujúcich častiach. Treba si uvedomiť, že ilustračný materiál nemusí vždy presne zodpovedať skutočnému umiestneniu komponentov na vozidle. Tento druh nekonzistentnosti je spojený s neustále prebiehajúcim procesom úprav v rámci štandardného dizajnu každého modelu.
Na motorovom priestore vozidla je pripevnený informačný štítok o kontrole výfukových emisií (VECI). Štítok obsahuje potrebné informácie o nastaveniach a kontrolách riadených systémov s prihliadnutím na všetky úpravy vykonané na konkrétnom vozidle, ako aj schému vedenia vákuových hadíc s identifikáciou rôznych komponentov. Pred servisom systémov riadenia emisií a riadenia motora si pozorne prečítajte údaje VECI.
Poznámka. Schéma vedenia hadice môže byť uvedená na samostatnom typovom štítku.
 |
 |