1. Blok cilindra
2. Vodilica lanca
3. Desni pogonski lančanik bregastog vratila
4. Zatezač pogonskog lanca
5. Cipela zatezača
6. Prednji karter
7. Remenica radilice
8. Odstojnik pogona pumpe za ulje
9. Lančanik radilice
10. Vodilica lanca
11. Pogonski lanac
12. Lijevi pogonski lančanik bregastog vratila
Povlačenje
UPOZORENJE: Nakon skidanja pogonskog lanca, nemojte okretati radilicu i bregasto vratilo odvojeno kako biste izbjegli oštećenje klipova i ventila.
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi poglavlje «sustav ubrizgavanja goriva»).
2. Uklonite donje štitnike motora od prskanja.
3. Uklonite desni kotač i blatobran sa strane motora.
4. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka i bloka cilindra.
5. Uklonite hladnjak.
6. Odvojite zračni vod od usisnog razvodnika.
7. Uklonite pogonske remene i remenicu vodene pumpe.
8. Uklonite generator i pumpu servoupravljača.
9. Odspojite vakuumska crijeva, vodove za gorivo, žice itd.
10. Uklonite sve svjećice.
11. Uklonite poklopac glave cilindra i separator ulja. Redoslijed otpuštanja vijaka prikazan je na slici.
12. Uklonite nosače usisnog razvodnika.
13. Uklonite nosače filtera ulja i pumpe servoupravljača.
14. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
Oznake za poravnanje na lančanicima bregastog vratila trebaju se nalaziti kao što je prikazano na slici.
15. Uklonite zatezač lanca.
16. Uklonite razdjelnik paljenja. Nemojte okretati rotor s uklonjenim razdjelnikom.
17. Uklonite vodilicu lanca.
18. Uklonite pogonske lančanike bregaste osovine, sprječavajući okretanje osovine (na vratovima osovina u blizini lančanika nalaze se posebni šesterokuti).
19. Uklonite poklopce ležaja bregastog vratila, osovine, uljne vodove i pregradu. Otpustite vijke poklopca redoslijedom prikazanim na slici.
20. Uklonite starter.
21. Odvojite crijeva za vodu od bloka cilindara i hladnjaka.
22. Odvojite konektor senzora za detonaciju.
23. Odvrnite vanjske vijke glave cilindra.
24. Odvrnite vijke pričvršćivanja glave cilindra. Otpustite vijke u dva ili tri koraka, redoslijedom prikazanim na slici.
25. Uklonite glavu cilindra zajedno s usisnim i ispušnim razvodnikom.
26.Uklonite posudu za ulje (pogledajte odgovarajući dio ovog poglavlja).
27. Uklonite spremnik ulja.
28. Uklonite remenicu radilice.
29. Ugradite dizalicu mjenjača ispod glavnih ležajeva radilice.
30. Uklonite prednji nosač motora.
31. Uklonite prednje kućište radilice i pogonski odstojnik pumpe za ulje.
32. Uklonite papučicu zatezača i vodilicu lanca, a zatim i sam lanac.
Montaža
1. Ugradite lančanik radilice. Oznake na lančaniku trebaju biti okrenute od motora.
2. Namjestite radilicu u položaj u kojem je klip 1. cilindra u TDC-u na taktu kompresije. Pribadača bi trebala biti na vrhu. Gurnite pogonski lanac na lančanik radilice, poravnavajući oznake razvoda.
Oznake poravnanja na lancu imaju sljedeće boje:
1 - zlatna; 2, 3 - srebro.
3. Ugradite papučicu zatezača i prigušivač.
4. Prije ugradnje prednjeg kućišta radilice, uklonite sve tragove starog brtvila s montažnih površina kućišta radilice i bloka cilindra.
Nanesite kontinuirani sloj brtvila na prednje kućište radilice kao što je prikazano. Provjerite je li nova prednja uljna brtva radilice postavljena u ispravnom smjeru.
5. Ugradite odstojnik pogona pumpe za ulje i prednje kućište radilice.
6. Uklonite brtvilo istisnuto iz spojeva prednjeg kućišta radilice s blokom cilindra na vrhu i dnu.
7. Ugradite prednji nosač motora.
8. Ugradite remenicu radilice.
9. Postavite klip prvog cilindra na TDC takta kompresije prema oznakama na remenici (vidi pododjeljak «Povlačenje»).
10. Ugradite spremnik ulja i korito ulja.
11. Prije ugradnje brtve glave cilindra, nanesite brtvilo na mjesta prikazana na slici.
12. Ugradite glavu cilindra zajedno s usisnim i ispušnim razvodnikom.
Prije ugradnje nanesite motorno ulje na navoje vijaka glave cilindra i dosjedne površine.
Provjerite postoje li podloške između vijaka i glave cilindra.
UPOZORENJE: Vijci glave cilindra mogu se ponovno koristiti ako duljina A ne prelazi 158,2 mm.
Redoslijed zatezanja:
a) Zategnite sve vijke redoslijedom prikazanim na slici do 39 Nm.
b) Zategnite sve vijke na 78 Nm.
c) Potpuno otpustite sve vijke.
d) Zategnite sve vijke na 34-44 Nm.
e) Zategnite sve vijke za 90-95°. Ako ključ za kutomjer nije dostupan, označite strane vijaka okrenute prema prednjem dijelu motora, a zatim zategnite vijke približno do ispravnog kuta.
f) Zategnite sve vijke još 90-95°. Kada koristite drugu metodu zatezanja, oznake na vijcima trebaju biti usmjerene prema stražnjoj strani motora. Poželjni su kutovi zakretanja od 90°, 95°je maksimalno dopušteno odstupanje.
Nemojte odmah zategnuti vijke za 180-190°.
13. Omotajte vanjske vijke glave cilindra.
14. Pričvrstite uklonjena crijeva za vodu i konektor senzora za detonaciju.
15. Instalirajte starter.
16. Nanesite brtvilo na poklopac stražnjeg ležaja lijevog bregastog vratila, prethodno uklonivši tragove starog brtvila s poklopca i glave cilindra.
17. Instalirajte bregaste osovine, rasporedite ih kao što je prikazano na slici: osovinica lijeve osovine treba biti smještena na vrhu, osovinica desne osovine treba biti približno pod kutom od 60°u odnosu na okomitu.
Prije ugradnje osovina, podmažite njihove vratove i bregove motornim uljem.
18. Ugradite poklopce ležaja, postavljajući ih kako je prikazano.
Prije ugradnje poklopaca nanesite motorno ulje na navoje i sjedeće površine vijaka.
Redoslijed zatezanja vijaka:
- a) Za desnu osovinu zategnite vijke 9-10, zatim vijke 1-8 zakretnim momentom od 2 Nm redoslijedom prikazanim na slici. Za lijevo vratilo zategnite vijke 11-12. zatim vijke 1-10 s okretnim momentom od 2 Nm redoslijedom prikazanim na slici.
- b) Zategnite vijke istim redoslijedom do 6 Nm.
- S) Zategnite vijke A-B, DF na 9,8-11,8 Nm, vijak C na 18-25 Nm gornjim redoslijedom.
Za motore SR20DE instalirane na europskim modelima od 04.96, zategnite vijke A i B na 9,8-11,8 Nm, vijak C na 18-25 Nm u gornjem redoslijedu.
19. Instalirajte pogonske lančanike bregastog vratila poravnavanjem oznaka na lancu s oznakama na lančanicima.
Prije zatezanja vijaka, nanesite motorno ulje na njihove navoje i sjedeće površine.
Zategnite vijke momentom od 137-157 Nm. Prilikom zatezanja, držite bregaste osovine za šesterokute pored prednjih rukavaca.
20. Ugradite vodilicu pogonskog lanca.
21. Ugradite razdjelnik paljenja. Bregasto vratilo mora biti u položaju prikazanom na slici.
Uvjerite se da je klip 1. cilindra postavljen na TDC i da položaj rotora razdjelnika odgovara trenutku paljenja u 1. cilindru.
22. Ugradite zatezač lanca. Da biste to učinili, pritisnite zasun i gurnite klip tako. tako da možete staviti kuku na iglu. Nakon postavljanja zatezača, klip će se automatski otpustiti. Strelica A mora pokazivati prema prednjem dijelu motora.
23. Ugradite nosače za filter ulja, pumpu servoupravljača i usisnu granu.
24. Nanesite brtvilo na brtvu poklopca glave cilindra i glavu cilindra na mjestima prikazanim na slici. Prije nego što to učinite, pažljivo uklonite ostatke starog brtvila.
25. Ugradite poklopac glave cilindra i separator ulja.
Redoslijed zatezanja:
- A) Zategnite matice 1-10-11-13-8 ovim redoslijedom na 4 Nm. Za motore SR20DE ugrađene u europske modele od 04.96., moment pritezanja je 8-10 Nm.
- b) Zategnite matice 1-13 na 8-10 Nm redoslijedom prikazanim na slici.
26. Uvrnite svjećice.
27. Pričvrstite sva vakuumska crijeva, vodove za gorivo i žice.
28. Ugradite pumpu servoupravljača i generator.
29. Ugradite remenicu pumpe za vodu i pogonske remene.
30. Spojite zračni vod na usisnu granu.
31. Ugradite hladnjak, spojite crijeva za vodu i napunite tekućinu u rashladni sustav (vidi poglavlje «Održavanje»).
32. Ugradite blatobran motora i desni kotač.