Czujnik temperatury powietrza w kabinie
Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza we wnętrzu, sprawdzić rezystancję między stykami nr 1 i nr 2 złącza po stronie czujnika.
Czujnik temperatury zewnętrznej
Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza zewnętrznego, sprawdzić rezystancję między stykami nr 1 i nr 2 złącza po stronie czujnika.
Czujnik natężenia światła słonecznego
1. Odłącz złącze od czujnika natężenia światła słonecznego.
2. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON.
3. Sprawdź, czy między zaciskiem nr 38 autoregulatora po stronie nadwozia i «waga» wynosi ok. 4,6 V.
4. Jeśli napięcie jest normalne, przejdź do kroku 5.
Jeśli napięcie jest nieprawidłowe, uszkodzony jest automatyczny regulator lub okablowanie między automatycznym regulatorem a czujnikiem natężenia światła słonecznego.
5. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF.
6. Podłącz złącze do czujnika natężenia światła słonecznego.
7. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON.
8. Sprawdzić napięcie między zaciskiem nr 38 automatycznego regulatora po stronie nadwozia a «waga».
Uwaga: Natężenie światła słonecznego w bezpośrednim świetle słonecznym w bezchmurny dzień wynosi ok. 767 W/m22 (660 kcal/m22 -godz).
Czujnik temperatury powietrza dolotowego
Odłącz złącze od czujnika temperatury powietrza dolotowego, sprawdź rezystancję między ścieżkami nr 1 i nr 3 złącza z boku czujnika.
Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego
Zobacz rozdz. System zarządzania silnikiem.