Interwały wymiany (przewody hamulcowe):
- W przypadku indywidualnego korzystania z samochodu: nie zmieniać
- Do użytku w pojazdach użytkowych: co 4 lata
Uwaga:
Nie zginać ani nie skręcać węży podczas instalacji.
Podczas obracania kierownicy w obu kierunkach przewody i węże nie mogą dotykać innych części.
W przypadku stwierdzenia wycieku płynu hamulcowego należy zdemontować powiązany element. W razie potrzeby wymień na nowy.
Przewody hamulcowe przedniego koła
Wycofanie
1. Spuść płyn hamulcowy.
Uwaga: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami.
2. Aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i innych ciał obcych do płynu hamulcowego, zatkaj złącza przewodów hamulcowych.
3. Za pomocą klucza płaskiego odkręć nakrętki kołpakowe i odłącz przewód hamulcowy od przewodu.
4. Odkręcić śrubę łączącą i odłączyć przewód hamulcowy od wspornika w zbiorniczku.
5. Zdejmij płytki mocujące z rury hamulca iz obszaru montażowego na zębatce. Następnie zdejmij przewód hamulcowy.
Instalacja
1. Podłącz przewód hamulcowy do zespołu zacisku i dokręć śrubę łączącą wymaganym momentem obrotowym.
Uwaga:
Mocno włóż wąż do otworu korpusu cylindra.
Nie używaj ponownie podkładek miedzianych do śrub łączących.
2. Podłącz przewód hamulcowy do wspornika i zabezpiecz płytą mocującą.
3. Podłącz przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego. Dokręcić ręcznie nakrętkę łączącą i zabezpieczyć płytką blokującą. Za pomocą klucza dynamometrycznego dokręć z odpowiednim momentem obrotowym.
4. Po zakończeniu pracy wykonać pompowanie.
Przewody hamulcowe tylnego koła
Wycofanie
1. Spuścić płyn hamulcowy.
Uwaga: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami.
2. Zaślep połączenia przewodów hamulcowych, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu i innych ciał obcych do płynu hamulcowego.
3. Za pomocą klucza płaskiego odkręć nakrętki kołpakowe i odłącz przewód hamulcowy od przewodu.
4. Zdejmij płytkę blokującą, a następnie wyjmij wąż.
Instalacja
1. Podłącz przewód hamulcowy do rury. Dokręć ręcznie nakrętkę łączącą.
2. Zabezpiecz wąż za pomocą płytki blokującej. Dokręcić śrubę mocującą wymaganym momentem obrotowym.
3. Za pomocą klucza oczkowego dokręcić nakrętkę złączkową wymaganym momentem obrotowym.
4. Po zakończeniu pracy wykonać pompowanie.