- Dla samochodu do użytku indywidualnego: nie zmieniać
- Dla pojazdów użytkowych: co 2 lata
Wycofanie
1. Zdejmij klocki hamulcowe z hamulca tylnego koła.
2. Odłącz przewód hamulcowy od cylindra roboczego.
3. Wykręcić śruby mocujące siłownik roboczy i zdjąć go z płyty podstawowej.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić wszystkie elementy wymaganym momentem obrotowym.
Po instalacji należy odpowietrzyć układ.
Demontaż
1. Zdejmij lewe i prawe pylniki z cylindra roboczego oraz wyjmij tłok i sprężynę z cylindra.
2. Zdejmij kołnierz z tłoka.
Badanie
Sprawdź, czy tłok, kołnierz tłoka lub wewnętrzne ścianki cylindra nie są zużyte, skorodowane lub uszkodzone. W razie potrzeby wymień.
Montaż
Uwaga: Podczas montażu nie używaj smaru do gumy NISSAN (KRE0000010 i KRE000001001).
1. Nanieś płyn hamulcowy na obszar ślizgowy tłoka cylindra roboczego.
2. Nałóż smar do opon Nissan (KRE1200030) na mankiecie i pylnikach i zainstaluj ponownie.