Notă. Caracteristicile separate sunt, de asemenea, date în textul capitolului și, dacă sunt obligatorii și implementarea lor, sunt evidențiate cu caractere aldine
Ambreiaj
Proiecta | Ambreiaj uscat cu o singură placă cu arc cu diafragmă |
Tip: | |
| L200K |
| L215K |
Unitatea de antrenare | cablu |
Rulment de deblocare cu bile | cu manșon glisant |
Unitate de disc: | 1,6 l | 2,0 l |
Diametru extern | 200 mm | 215 mm |
diametrul interior | 134 mm | 145 mm |
grosimea căptușelii | 3,5 mm pe fiecare parte. | 3,5 mm pe fiecare parte. |
min. adâncimea de la căptușeală la capul nitului | 0,3 mm |
Max. bataie de disc | 1,0 mm |
arc cu diafragmă: | |
| |
| 31 - 33 mm |
| 30,5 - 32,5 mm |
| |
| 385 kg |
| 500 kg |
Pedala de ambreiaj: | |
| 159,5 - 169,5 mm |
| 11 - 15 mm |
| 2,5 - 3,5 mm |
Arborele de transmisie
Folosind îmbinări cu viteză constantă: | |
| GI69 în interior, 90AC în exterior |
| 89ST în interior, 98AC în exterior |
| GI 82 în interior, 98AC în exterior |
Cantitatea necesară de lubrifiant - 1,6 l | 175 g (interior), 80 - 110 g (in afara) |
Cantitatea necesară de lubrifiant - 2,0 l, corect | 175 - 185 g (interior),.110 - 130 g (in afara) |
Cantitatea necesară de lubrifiant - 2,0 l, stânga | 205 - 215 g (interior), 110 - 130 g (in afara) |
Lungimea manșetei (cm. ilustrare): | |
| 89 - 91 mm |
| 96 - 98 mm |
Rulmenti butuc: | |
| 0,05 mm sau mai puțin |
| 240 - 320 Nm |
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Cuplurile de strângere ale elementelor de fixare sunt date în textul capitolului și în unele ilustrații*.
* Cuplurile de strângere cu caractere aldine sunt supuse respectării stricte; Eforturile care nu sunt scrise cu caractere aldine sunt doar orientative.
ambreiajul volantului | 22 - 30 Nm |
șurubul de blocare a ambreiajului | 8 - 11 Nm |
piuliță de blocare a șurubului de oprire a pedalei | 16 - 22 Nm |