Kontrola hladiny a stavu oleja
Pred naštartovaním motora skontrolujte hladinu oleja. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 10 minút a potom ho vypnite. Znova skontrolujte hladinu oleja.
Hladina oleja musí byť medzi dvoma značkami na mierke, pozri obr.
V prípade potreby doplňte hladinu oleja.
Skontrolujte, či olej neobsahuje zakalenú bielu hmotu. V prípade nadmerného znečistenia vymeňte olej.
Ak je v oleji zakalená biela suspenzia, možno predpokladať, že sa do oleja dostala chladiaca kvapalina. V tomto prípade je nutná oprava.
Kontrola úniku oleja
Skontrolujte, či na nasledujúcich miestach a ich okolí neuniká olej:
- Olejová vaňa a výpustná zátka olejovej vane
- Spínač kontrolky tlaku oleja
- Držiak olejového filtra a filter
- predný kryt (SR) a vákuové čerpadlo (YD).
- Zostava hlavy valcov a zadného krytu (YD)
- Kryt rozvodovej reťaze (YD)
- Kryt olejového filtra (YD)
- Kontaktné plochy bloku valcov a hlavy valcov
- Kontaktné plochy hlavy valcov a krytu ventilu
- Turbodúchadlo (YD)
- Olejový radiátor (YD)
Frekvencia výmeny
Motor SR20DE
Trieda oleja SE, SF, SG, SH, SJ: každých 15 000 km alebo ročne.
Poznámka: Odporúča sa používať olej NISSAN 5W-30 triedy SJ.
Motor YD25DDTi
Trieda oleja CD, CF-4: každých 15 000 km alebo ročne.
Motorový olej sa plní z výroby:
- Štandard: 10W-30 (trieda CF-4)
- Zariadenie pre regióny s chladnou klímou: 5W-30 (trieda CD)
Objemy tankovania
Množstvo oleja (l)