Odstúpenie
1. Zdvihnite vozidlo a odstráňte kolesá z vozidla.
2. Odstráňte uzamykaciu platňu zo stojana. Odpojte brzdovú hadicu od hrebeňa. Pozri kapitolu Brzdový systém.
3. Demontujte snímač kolesa ABS z čapu riadenia. Pozri kapitolu Brzdový systém.
Pozor: Neťahajte za káblový zväzok snímača kolesa.
4. Uvoľnite poistné matice pomocou kľúča (špeciálny nástroj).
5. Odstráňte ťah riadenia z rotačnej päste. Ak je ťažké ho odstrániť, použite sťahovák guľových kĺbov (vhodný špeciálny nástroj).
Upozornenie: Aby sa zabránilo poškodeniu závitov a uvoľneniu sťahováka guľového kĺbu (vhodný špeciálny nástroj) utiahnite poistnú maticu rukou.
6. Vypnite skrutku upevňujúcu otočnú päsť a hrebeň.
Upozornenie: Otočný čap hnacieho hriadeľa neohýbajte o viac ako 22°. Bezpečne upevnite otočný čap tak, aby sa klzný kĺb príliš nenatiahol.
7. Odstráňte hnací hriadeľ z čapu riadenia pomocou sťahováka (vhodný špeciálny nástroj).
Pozor:
- Pri demontáži hnacieho hriadeľa neohýbajte kĺb o viac ako 22°. Taktiež nepreťažujte posuvný pánt.
- Nedvíhajte hnací hriadeľ s upevneným hriadeľom nápravy uchopením iba za medzihriadeľ.
- Nedovoľte, aby hnací hriadeľ vložený do prevodovky visel dole bez podpery predlohového hriadeľa, čapov kolies a iných komponentov.
8. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky pomocou kľúča na kolesá alebo podobného nástroja, ako je znázornené.
Upozornenie: Pri demontáži hnacieho hriadeľa z vozidla dávajte pozor, aby ste sa ním nedotkli brzdovej hadičky, kabeláže snímača kolesa ABS alebo iných komponentov. Nepoškodzujte kryt proti prachu.
Uistite sa, že prstencová spona je pripevnená na konci.
Po odstránení skontrolujte
Posuňte záves hore/dole, doľava/doprava a axiálne. Uistite sa, že pohyb je plynulý a nedochádza k výraznej vôli. Počúvajte zvuk unikajúceho vzduchu alebo maziva.
Skontrolujte, či na topánkach nie sú praskliny a poškodenia a či neuniká mazivo.
Skontrolujte, či nie sú poškodené spony krytov.
Inštalácia
1. Aby ste nepoškodili olejové tesnenie diferenciálu, pred inštaláciou hnacieho hriadeľa najskôr nasaďte na olejové tesnenie ochranu (špeciálny nástroj).
2. Zarovnajte drážky hnacieho hriadeľa s drážkami prevodovky.
3. Pridržte medzihriadeľ a kĺb na strane kolesa, zatlačte a vložte tyč klzného kĺbu do diferenciálu.
Upozornenie: Skontrolujte, či je prstencová spona úplne zaistená.
Ochrana olejového tesnenia: Špeciálny nástroj č. KV39107900
4. Na vozidlách s oporným ložiskom zaistite hnací hriadeľ držiakom podporného ložiska.
Upozornenie: Pred dotiahnutím prídržných skrutiek podporného ložiska sa uistite, že podporné ložisko hnacieho hriadeľa je úplne usadené v konzole. Tiež sa uistite, že medzi podporné ložisko a konzolu je vložený gumený O-krúžok.
5. Dotiahnite skrutky držiaka podporných ložísk v poradí, ktoré je označené číslami na obrázku.
Uťahovací moment: 21 Nm (2,1 kg m)
6. Dotiahnite skrutky držiaka podporných ložísk v poradí, ktoré je označené číslami na obrázku.
Uťahovací moment: 21 Nm (2,1 kg m)
Poznámka: Druhý prechod by sa mal vykonať pomocou momentového kľúča.
7. Vložte hnací hriadeľ do čapu riadenia a utiahnite poistnú maticu.
8. Utiahnite skrutky, ktoré držia otočný čap riadenia k hrebeňu. Uťahovacie momenty nájdete v časti "Predné odpruženie».
9. Upevnite brzdovú hadicu na uzamykaciu dosku stojana.
10. Zatlačte spojovaciu tyč do čapu riadenia. Uťahovacie momenty nájdete v časti «Predné odpruženie».
11. Nainštalujte snímač kolesa ABS. Pozri kapitolu Brzdový systém.
12. Pomocou kľúča utiahnite poistnú maticu na požadovaný krútiaci moment (špeciálny nástroj).
Uťahovací moment: 280 Nm (29 kg m)
13. Nainštalujte kolesá a spustite zdvihák.