Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
- Преместете вашата панта на задвижващия вал нагоре-надолу надясно-наляво и по посока на оста. Проверете за затягане или хлабавост.
- Ако се открият някакви неизправности, извадете задвижващия вал, разглобете го или го сменете с нов.
Премахване
- Повдигнете и здраво подпрете превозното средство.
- Свалете колелото.
Предни задвижващи валове (ляво и дясно)
- Извадете сензора за скорост на колелото от шенкела на кормилната щанга.
- Извадете шплинта и след това развийте контрагайката от задвижващия вал.
- Свалете задържащата плоча на спирачния маркуч. След това свалете спирачния маркуч от амортисьора.
- Отстранете болта и гайката, закрепващи амортисьорната стойка към кормилния шенкел.
- С помощта на специален скоба извадете задвижващия вал от кормилния шенкел.
Внимание: Когато сваляте задвижващия вал, не накланяйте прекалено много шарнира на задвижващия вал. Не разтягайте прекалено много вътрешната става на задвижващия вал.
- Извадете задвижващия вал от вариатора, както следва.
♦ Монтирайте между задвижващия вал (от страната на вътрешната панта) и главната трансмисия, устройство за демонтиране на задвижващия вал (Pr1) и издърпващ механизъм за задвижващия вал (Pr2), както е показано на фигурата.
♦ Свалете задвижващия вал.
Заден задвижващ вал
- Извадете сензора за скоростта на колелото от оста.
Внимание: Не дърпайте кабелния сноп на сензора за скоростта на колелото.
- Извадете шплинта и след това развийте контрагайката от задвижващия вал.
- Свалете жилото на ръчната спирачка и накладките на ръчната спирачка от задната плоча.
- Развийте болтовете, закрепващи главината на колелото с лагера, след което извадете главината на колелото с лагера от вала.
- С помощта на гаечен ключ или клеща за гуми извадете задвижващия вал от крайното задвижване.
Инсталация
- Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Момент на затягане съединения - 100-150 Н·м.
Внимание: При монтаж обърнете внимание на позицията на частите и винаги използвайте нови задържащи пръстени, скоби и маншони.
Десен преден вал
- Монтирайте нов зъбен пръстен на края на задвижващия вал и зацепете шлиците на вала с диференциалното зъбно колело вътре.
- Натиснете здраво върху вала, докато фиксиращият пръстен влезе в жлеба вътре в диференциалното зъбно колело. След като валът е зацепен, издърпайте рязко вала, за да се уверите, че закрепващият пръстен е здраво заключен.
Ляв преден вал и заден вал
- За да предотвратите повреда на масленото уплътнение от страната на крайното задвижване, монтирайте предпазителя (1) върху масленото уплътнение, преди да монтирате задвижващия вал. Поставете задвижващия вал във вътрешната шарнирна връзка и го забийте с чук, за да осигурите сигурно монтиране.
Внимание: Уверете се, че скобата за пръстен е здраво закрепена.
- Монтирайте новия шплинт и прахозащитния маншон на задния задвижващ вал.