Проверете всички проводници за високо напрежение за външни изолационни дефекти (драскотини и пукнатини), сменете, ако е необходимо. При никакви обстоятелства не трябва да се опитвате да ремонтирате повреден проводник. Преди проверка проводниците трябва да се почистят чрез избърсване с парцал, напоен с керосин, след което да се изсушат добре.
Измерване на съпротивлението на експлозивни проводници
Забележка. Ако има наличен омметър, може да се измери резистивното съпротивление на експлозивните проводници.
1. След като свалите капачката на разпределителя заедно със свързаните с него експлозивни проводници, започнете да измервате съпротивлението на всеки от проводниците един по един, като свържете сондите на омметъра към върха на свещта на проводника и съответния терминал вътре в капачката на разпределителя (вижте придружаващата илюстрация). Съпротивлението не трябва да надвишава 30 kOhm.
2. Ако резултатът от измерването надвишава 30 kOhm, изключете съответния проводник от капачката на разпределителя и повторете измерването отделно за проводника. Ако резултатът се потвърди, проводникът трябва да се смени.
3. Повишеното съпротивление в разпределителната капачка може да се дължи на окисляване на нейните клеми. В този случай следите от корозия трябва да бъдат отстранени от клемите с помощта на подходяща малка стъргалка или шкурка.
Забележка. Също така проверете капачката на разпределителя отвътре и отвън за пукнатини и карбонови следи между експлозивните клеми. Ако бъдат открити такива дефекти, капакът трябва да се смени.
Оригиналът е публикуван на портала (www.nissanbook.ru)
Проверете и състоянието на въглеродната четка в централната част на разпределителната капачка. Ако бъдат открити следи от електрическа дъга или друга повреда, сменете го.