2. Свалете колелото.
3. Разцепете и разхлабете гайката на свързващия прът, натиснете навън пантата на върха и развийте гайката.
4. Разхлабете контрагайката на свързващия прът.
5. Развийте края на пръта, като преброите броя на оборотите, или маркирайте първоначалното местоположение на края на пръта (знакът е обозначен със стрелка).
6. Почистете резбите на пръта и върха.
7. Сменете накрайника, ако капакът е повреден, има забележима луфт в щифта на пантата или щифтът е заседнал в пантата, или ако резбата на накрайника е повредена.
8. Завийте върха на преброения брой обороти.
9. Почистете заострената част на щифта и прикрепете върха към кормилния колян.
10. Затегнете гайката до определения въртящ момент.
11. Затегнете гайката, докато процепите в гайката се подравнят с дупките в щифта и ги закрепете с шплента.
12. Поставете колелото и спуснете колата.
13. Проверете подравняването на предните колела и затегнете контрагайката.