Oprez: Prije skidanja klipova i klipnjača, skinite glavu cilindra.
- Noktom provjerite je li se na gornjoj granici hoda klipnog prstena stvorila kuglica (otprilike 5 mm ispod vrha cilindra). Ako su se valjci formirali zbog naslaga ugljika ili trošenja na stijenkama cilindra, moraju se potpuno ukloniti posebnim alatom. Ako se valjci ne uklone, klip se može oštetiti prilikom uklanjanja klipova s klipnjačama.
- Nakon što su valjci uklonjeni, okrenite motor.
- Prije skidanja klipnjača, provjerite njihov bočni zazor pomoću mjernih listića. Umetnite ih između prve klipnjače i radilice dok se ne ukloni sav zazor. Ako zazor prelazi maksimalnu vrijednost popravka, klipnjače se moraju zamijeniti. Ako se ugrađuju nove klipnjače (ili nova radilica), razmak može postati manji od minimalno dopuštenog. U tom slučaju, klipnjače je potrebno strojno obraditi; ako je potrebno, obratite se automehaničarskoj radionici. Ponovite postupak za preostale klipnjače.
- Provjerite identifikacijske oznake na klipnjačama i poklopcima klipnjača. Ako nisu vidljive, upotrijebite mali središnji probijač kako biste napravili odgovarajući broj oznaka na svakoj klipnjači i poklopcu (1, 2, itd. prema broju cilindra).
- Otpustite svaki vijak poklopca klipnjače u koracima od pola okretaja dok se ne mogu otpustiti rukom. Skinite poklopac klipnjače broj 1 zajedno s kućištem ležaja. Ne ispuštajte uložak.
Tipične oznake broja klipnjača
- Uklonite kućište ležaja i izvucite klipnjaču i klip kroz vrh motora. Pritiska se pritiskom drvene drške čekića na klipnjaču ili klip.
- Ponovite ovaj postupak za preostale klipnjače s klipovima.
- Sastavite klipnjače ugradnjom kućišta i poklopaca ležajeva te prstima zategnite vijke.