Opće informacije o kočionom sustavu (Nissan Terrano 1)

Automobili su opremljeni hidrauličkim kočnicama s dva kruga, vakuumskim pojačivačem i regulatorom pritiska stražnje kočnice (KlSLV - ventil). Regulator je dizajniran za otključavanje stražnjih kotača u uvjetima jakog kočenja. Aktivira se razlikom tlaka između kruga prednje i stražnje kočnice kao odgovor na promjene u opterećenju vozila.

Prednje kočnice su disk, opremljene kliznom čeljusti s dva ili jednim klipom.

Stražnje kočnice su disk ili bubanj. Razmaci između pločica i bubnjeva automatski se podešavaju kada se povuče ručna kočnica. Dizajn stražnjih disk kočnica gotovo se ne razlikuje od dizajna prednjih. Ručna kočnica je opremljena sajlom i aktivira se polugom.

Informacije kopirane s portala: NISSANBOOK

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je pregledan: Andrej Lazarev

Pošaljite ovu informaciju svojim prijateljima:

◀ Prethodno

Terrano 1: Kočioni sustav

Sljedeći ▶

Specifikacije kočionog sustava

Pločice za disk kočnice (prednje i stražnje) — zamjena
Kočiona čeljust — demontaža, demontaža i montaža
Kočioni disk — provjera, skidanje i ugradnja
Stražnje bubanj kočnice — zamjena pločica
Cilindar kotača stražnje doboš kočnice — skidanje, demontaža i ugradnja

Slične informacije za druge Nissan modele