Všeobecné informácie o brzdovom systéme (Nissan Terrano 1)

Autá sú vybavené dvojokruhovými hydraulickými brzdami, podtlakovým posilňovačom a regulátorom tlaku zadných bŕzd (KlSLV - ventil). Regulátor je určený na odblokovanie zadných kolies pri silnom brzdení. Aktivuje sa tlakovým rozdielom medzi predným a zadným brzdovým okruhom v reakcii na zmeny zaťaženia vozidla.

Predné brzdy sú kotúčové, vybavené dvojpiestikovým alebo jednopiestikovým posuvným strmeňom.

Zadné brzdy sú kotúčové alebo bubnové. Medzery medzi doštičkami a bubnami sa automaticky upravia pri zatiahnutí ručnej brzdy. Dizajn zadných kotúčových bŕzd sa takmer nelíši od dizajnu predných. Ručná brzda je vybavená lankovým pohonom a ovláda sa pákou.

Zdroj článku je na webovej stránke: NISSANBOOK.ru

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Tento článok bol recenzovaný: Andrej Lazarev

Pošlite tieto informácie svojim priateľom:

◀ Predchádzajúce

Terrano 1: Brzdový systém

Ďalšie ▶

Špecifikácie brzdového systému

Kotúčové brzdové platničky (predné a zadné) — výmena
Brzdový strmeň — demontáž, demontáž a montáž
Brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Zadné bubnové brzdy — výmena platničiek
Valec kolesa zadnej bubnovej brzdy — demontáž, demontáž a montáž

Podobné informácie pre ostatné modely Nissan