Provjera i podešavanje se provodi na hladnom motoru (na normalnoj temperaturi).
Budite oprezni, jer... Položaji usisnih i ispušnih ventila razlikuju se od uobičajenih motora.
1. Uklonite sljedeće dijelove.
- Zaštita motora s donje strane
- Intercooler
- Poklopac motora
- Poklopac ventila
2. Namjestite klip 1. cilindra na TDC na taktu kompresije.
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste postavili lijevi klin bregastog vratila ravno prema gore.
Napomena: remenica radilice nema oznaku položaja.
3. Postavite oznake za poravnanje na remenicu radilice i na pumpu za ulje.
4. Gledajući sliku, izmjerite zazore na ventilima označenim u tablici br. 1 znakom O.
Napomena: Redoslijed paljenja cilindara je 1-3-4-2.
Mjerenje se provodi posebnom JIS sondom.
Standardni razmaci:
Na hladnom motoru:
- Usis: 0,28±0,04 mm
- Otpuštanje: 0,30±0,04 mm
S toplim motorom (na 80°C):
- Usis: 0,33±0,056 mm
- Otpuštanje: 0,37±0,062 mm
5. Okrenite radilicu za jedan krug u smjeru kazaljke na satu i postavite klip 4. cilindra u TDC položaj takta kompresije.
6. Gledajući sliku, izmjerite razmake u ventilima označenim u tablici br. 2 znakom O (vidi sljedeće str.).
Tablica br. 1
Tablica br. 2
7. Ako se razmaci razlikuju od standardnih, izvršite podešavanja kako slijedi.