2. Obrišite kućište radilice blizu čepa za punjenje (a ujedno i kontrolu) rupa, koja se nalazi ispred mjenjača. Odvijte čep i očistite.
3. Razina ulja treba dosezati donji rub otvora za punjenje. Mala količina ulja skupit će se iza kraja čepa i istjecat će kad se ukloni. Međutim, tanak mlaz pri izvrtanju čepa nije pokazatelj normalne razine ulja.

4. Kako biste bili sigurni da je razina ulja ispravna, pričekajte dok ulje ne prestane teći u tankom mlazu, a zatim dodajte ulje dok se ponovno ne pojavi mlaz ulja. Razina ulja bit će normalna kada prestane istjecanje ulja iz rupe. Dodajte samo svježe ulje preporučene vrste.
5. Potrebno je čekati dovoljno dugo da razina ulja dosegne stvarnu razinu. Ako prilikom provjere razine iscuri veća količina ulja i potrebno ga je dopuniti, zategnite čep i krenite na kratko putovanje. Tijekom vožnje ulje prodire u sve dijelove, ravnomjerno raspoređeno po unutarnjem volumenu mjenjača. Nakon putovanja ponovite provjeru razine, prvo pričekajte da ulje potpuno iscuri iz dijelova mjenjača.
6. Ako razina ulja u mjenjaču premaši normu i ulje počne istjecati odmah nakon odvrtanja čepa, provjerite razinu vozila (u uzdužnom i poprečnom smjeru). Po potrebi dolijte višak ulja koje će iscuriti u posudu prilikom izravnavanja automobila.
7. Ako je razina normalna, zavrnite čep i zategnite na navedeni moment.