2. Избършете картера на сухо близо до пробката за пълнене (и в същото време контрол) отвор, който се намира пред скоростната кутия. Развийте щепсела и почистете.
3. Нивото на маслото трябва да достига долния ръб на отвора за пълнене. Малко количество масло ще се събере зад края на запушалката и ще изтече, когато се отстрани. Въпреки това, тънка струйка при завъртане на пробката не е индикация за нормално ниво на маслото.
4. За да се уверите, че нивото на маслото е правилно, изчакайте, докато маслото спре да тече на тънка струйка, след което добавете масло, докато отново се появи струйка масло. Нивото на маслото ще бъде нормално, когато потокът на маслото от отвора спре. Добавяйте само прясно масло от препоръчания вид.
5. Необходимо е да се изчака достатъчно дълго, за да може нивото на маслото да достигне действителното си ниво. Ако при проверка на нивото изтече голямо количество масло и трябва да се допълни, затегнете пробката и направете кратко пътуване. При движение маслото прониква във всички части, разпределени равномерно в целия вътрешен обем на скоростната кутия. След пътуването повторете проверката на нивото, като първо изчакате маслото да изтече напълно от частите на скоростната кутия.
6. Ако нивото на маслото в скоростната кутия надвиши нормата и маслото започне да изтича веднага след отвиване на пробката, проверете нивото на автомобила (в надлъжна и напречна посока). Ако е необходимо, добавете излишно масло, което ще изтече в контейнера при нивелиране на автомобила.
7. Ако нивото е нормално, завийте щепсела и затегнете до указания въртящ момент.
Данните са копирани от уеб ресурс www.nissanbook.ru